Harley-Davidson Road King Rata Tanah, Adopsi Konsep Bagger, Pelek Depan Menawan

Ignatius Ferdian - Rabu, 8 Januari 2020 | 10:00 WIB
ground clearance-nya rendah banget
Barrett-Jackson
ground clearance-nya rendah banget

Otomotifnet.com Harley-Davidson Road King yang basiknya saja sudah garang dan gagah kini dibuat makin ciamik.

Gaya modifikasi yang diadopsi oleh motor gede Amerika satu ini yakni bagger.

Sebenarnya bukan hal baru kalau H-D jadi salah satu motor yang paling sering dirombak dengan konsep bagger.

Kustom bagger selalu memberikan daya tarik tersendiri
Barrett-Jackson
Kustom bagger selalu memberikan daya tarik tersendiri

Namun menariknya dari Road King ini adalah roda depannya yang memakai pelek 32 inci dan bodi belakang yang menyatu.

(Baca Juga: Harley-Davidson FXR Bersolek Ala Jepang, Pengen Jadi Suzuki GS850G, Namanya Jadi 'Yamahaha')

Hal ini tentu saja menjadi daya tarik utama yang membuatnya jadi pusat perhatian.

Selain berpelek 32 inci, suspensi depan dan belakangnya menggunakan suspensi udara (air suspension).

Mesinnya dipoles dan diberi aksen krom
Barrett-Jackson
Mesinnya dipoles dan diberi aksen krom

Sayangnya, tidak dijelaskan secara detail soal kaki belakang Harley bagger ini.

Namun proyek ini dimulai dengan Road King baru yang kemudian mendapat beberapa rombakan rangka.

(Baca Juga: Harley-Davidson Road King Ngegas Parah, Tanam Turbo, Jadi 1.600 Cc)

Editor : Panji Nugraha
Sumber : GridOto.com

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa