Aki Motor Cepat Soak, Matikan Mesin Pakai Standar Samping Sumber Masalahnya

Otomotifnet.com - Ternyata cara mematikan motor tidak sembarangan, salah-salah bisa bikin lampu motor berumur pendek dan aki cepat soak.

Terutama untuk motor modern yang sudah dilengkapi sistem Automatic Headlamp On (AHO), yang mana lampu akan hidup saat kunci kontak di posisi on.

Ini juga berhubungan dengan fitur side stand switch bisa memberi dampak negatif kalau tidak digunakan dengan tepat.

"Saat mesin dimatikan pakai standar samping, lampu dan panel instrumen yang ada tetap hidup dapat menyedot arus listrik," ujar Ahmad Matin, Kepala mekanik AHASS Wahana Ciputat, Tangerang Selatan.

(Baca Juga: Yamaha NMAX Minta Ganti Modul ABS? Siapin Dana Rp 5 Jutaan, Ini Serius!)

Dalam jangka pendek, memang cara mematikan motor tersebut tidak berpengaruh banyak.

Namun jangka panjangnya dapat memperpendek usia aki dan sistem pengisian daya di motor.

"Ketika mesin mati, perangkat kelistrikan akan menyedot arus langsung dari aki karena tidak ada proses pengisian yang berlangsung," terangnya.

Karena mesin bisa dimatikan lewat standar samping, banyak pengguna motor yang kurang tepat dalam memakai fitur ini.

(Baca Juga: Yamaha NMAX Mati Mendadak Saat Lewati Polisi Tidur, Biang Kerok Sepele)