Honda CR-V Pertama Kali Muncul Bikin Geger, Pelat Nomor Misterius

Otomotifnet.com - Apa yang jadi alasan PT Honda Prospect Motor (HPM) ketika merilis Honda CR-V pada September 2000?

Padadahal sebelumnya HPM cuma main sedan, baru kali itu main SUV alias Sport Utility Vehicle dengan hadirnya Honda CR-V.

Namun, keputusan meluncurkan Honda CR-V itu tepat karena hingga saat ini atau 20 tahun kemudian Honda CR-V masih dijual di Indonesia.

Bahkan Honda CR-V menjadi salah satu SUV terlaris di Indonesia.

(Baca Juga: Honda BR-V Dibahas Total, Mulai Modifikasi Hingga Kelebihan dan Kekurangan)

Dok. Otomotif

Iklan Honda CR-V di Tabloid Otomotif tahun 2000

Namun, tahukah bagaimana iklan Honda CR-V saat pertama kali diluncurkan di Indonesia pada tahun 2000?

Kalau mau tahu, kebetulan tim punya sejumlah iklan jadul Honda CR-V generasi pertama (RD1) yang tayang di Tabloid Otomotif pada tahun 2000.

Ada tiga iklan lawas Honda CR-V generasi pertama yang didapatkan pada tahun pertama peluncurannya di Indonesia.

Uniknya, ketiga iklan Honda CR-V ini menampilkan sosok SUV tersebut dari kaca spion luar.

(Baca Juga: Honda HR-V Kena Minor Facelift, Fascia Sampai Side Skirt Tampil Sporty)

Dok. Otomotif

Iklan Honda CR-V generasi pertama di Tabloid Otomotif tahun 2000

Honda CR-V ditampilkan dari depan, samping, dan belakang.

Lucunya, dari dua iklan tersebut terlihat tidak memakai pelat nomor dari Kepolisian Republik Indonesia.

Entah dari negara mana pelat nomor tersebut, tim sempat lama mencari tapi tidak bisa menemukan jawabannya.

Ketiga iklan tersebut sama-sama menampilkan kata "jealousy" yang berarti "kecemburuan".

(Baca Juga: Honda Brio, Freed dan Mobilio Ganti Part Fast Moving? Ini Harganya)

Dok. Otomotif

Iklan Honda CR-V di Tabloid Otomotif pada tahun 2000

Di bawah ketiga iklan itu selalu ada tagline The World of CR-V, CR-V of The World" di sisi kiri bawah dan Honda CR-V Debut di pojok kanan bawah.

Namun, untuk penjelasan di bawahnya ketiga iklan ini berbeda-beda.

Ada yang menjelaskan bahwa Honda CR-V telah hadir di beberapa negara di dunia dan kini telah hadir di Indonesia.

Ada juga yang menjelaskan soal desain dan kenyamanan serta kemampuan akselerasi alias performa Honda CR-V.

(Baca Juga: Panther Hingga MU-X Kebal Minum B30 dan Solar Busuk, Isuzu : Berkat Lapisan Khusus)

Buat informasi, Honda CR-V generasi pertama dirakit secara CKD (Completly Knocked-Down) oleh HPM.

HPM menghadirkan tiga tipe Honda CR-V generasi pertama di Indonesia, yaitu 2WD A/T, AWD M/T, dan AWD A/T.

Semua tipe Honda CR-V generasi pertama di Indonesia menggunakan mesin 4-silinder segaris 2.000 cc DOHC 16 katup dengan kode F20A.

Mesin ini mampu menghasilkan tenaga 146 dk/6.300 rpm dengan torsi puncak 178 Nm/4.500 rpm.

Honda CR-V suspensi depan dan belakang menggunakan tipe double-wishbone yang biasa dipakai di sedan-sedan buatan Honda.