Langkah tersebut bisa menjadi jalan untuk menghemat ongkos produksi dari Yamaha.
Apalagi mesin Yamaha R3 terbaru juga sudah mumpuni, dengan konstruksi dua silindernya dan kapasitas mesinnya yang mencapai 321 cc.
Selain itu, motor bergaya neo klasik dipandang sedang banyak digemari di pasar global.
Apalagi pabrikan Jepang lain yakni Honda, sudah lebih dulu merilis motor ber-genre neo klasik di kelas yang sama yakni CB300R dan CB250R.
(Baca Juga: Yamaha XSR 155 Jadi Kelas Baru Customaxi x Yamaha Heritage Built 2020, Sosialisasi di Makassar)
Makanya jika Yamaha XSR300 ini dirilis tentu bisa menghadang sepak terjang Honda sebagai pesaingnya.
Kita tunggu saja, akankah Yamaha XSR300 akan muncul.
| Editor | : | Panji Nugraha |
| Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR