Honda CBR250RR Versi 2020 Tenaga Melimpah, Tembus 41 Dk, Segera Mendarat di Jepang

Mulai dari fairing depan hingga bodi belakangnya, terlihat punya aura yang tak beda jauh dengan CBR250RR.

Baru jika dilihat secara lebih detail, maka area sasisnya tampak berubah secara signifikan.

Tak heran karena konstrksi mesin yang dibawanya pun berbeda, di mana CBR250RR menggunakan mesin inline dua silinder.

Tak hanya sasis, area swing arm juga beda dengan bentuk banana arm yang membuat tampilannya lebih racy.

(Baca Juga: Suzuki Satria F150 FI dan Honda Sonic 150R, Mulai Rp 23 Jutaan di Januari 2020)

Meski begitu belum jelas apakah gambar ini merupakan sosok asli dari CBR250RR-R, mengingat dari Honda sendiri belum ada konfirmasi resmi.

Yang jelas desa-desus ini sudah cukup deras tersebar di dunia internasional, tak terkecuali di Jepang.

Kabarnya proyek ini merupakan riset jangka panjang dari Honda yang baru akan rampung pada 2022 mendatang.