Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

KIA Seltos 1.400 Cc Turbo, Mode Berkendara Pengaruh ke Respon Mesin

Irsyaad Wijaya - Senin, 3 Februari 2020 | 14:50 WIB
Acara Test Drive KIA Seltos di PIK Avenue
Radityo Herdianto
Acara Test Drive KIA Seltos di PIK Avenue

Otomotifnet.com - KIA Seltos menggunakan mesin 1.353 cc turbo empat silinder segaris.

Klaim dari KIA, Seltos mampu meyemburkan power mencapai 140 dk/6.000 rpm dan torsi 242 Nm/1.500-3.200 rpm.

KIA Seltos dilengkapi dengan tiga mode berkendara, Normal, Eco, dan Sport dimana masing-masing memiliki responsivitas yang berbeda.

Dengan disematkan turbo, bagaimana respons mesin KIA Seltos saat sedang dikemudikan?

(Baca Juga: KIA Seltos Dalam Pengawasan Honda, Ditakutkan Jadi 'Pembunuh' HR-V?)

Terjawab saat test drive KIA Seltos di PIK Avenue, Jakarta Utara (31/1).

Dalam kesempatan ini, bisa melakukan sesi first drive untuk merasakan pengalaman berkendara KIA Seltos.

Sesi Test Drive KIA Seltos
F. Yoshi / Otomotif
Sesi Test Drive KIA Seltos

Dalam mode normal, saat pedal gas di-kickdown ketika sedang melaju konstan di kecepatan dan rpm rendah, akan terasa gejala turbo lag sekitar 0,5-1 detik.

Selama jeda tersebut, putaran mesin langsung naik sekitar 500 rpm saat pedal gas di-kickdown seperti mesin ingin mengatasi gejala turbo lag sebelum tenaga keluar sepenuhnya.

Editor : Panji Nugraha
Sumber : GridOto.com

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa