Xpander Cross 'Jinjit' Tapi Roda Terkesan Kurang Lebar, Alasannya Disengaja Mitsubishi!

Otomotifnet.com - Mitsubishi Xpander Cross memiliki set up kaki-kaki lebih tinggi dari Xpander standar.

Karena bergenre crossover, maka sekeliling bodi Xpander Cross diberi aksesori penunjang.

Seperti over fender, roof rail dan groun clearance lebih 'jinjit'.

Namun, jika dilihat-lihat, roda dari Xpander Cross seperti kurang lebar.

(Baca Juga: Xpander Cross Diboyong, Biaya Servis 5 Tahun Pertama Aman, Siap Aja Rp 7 Jutaan)

Kesannya jadi 'ngumpet' di dalam fender dan terlihat kurang gagah.

Musababnya, over fender menjadikan bodi lebih lebar, tapi offset pelek tetap besar (46) sehingga kaki-kaki jadi terlihat kurang keluar.

Iday/Otomotifnet

Mitsubishi Xpander Cross di Jakarta

Ternyata format ini bukannya tanpa alasan.

Hanif Risky, Head of PC Product Planning Section PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI), menjelaskan itu dilakukan agar Xpander Cross punya rasa berkendara yang sama dengan Xpander.

"Dengan offset pelek yang sama, tak ada perbedaan track roda sehingga rasa berkendara Xpander Cross relatif sama baiknya dengan Xpander," ucap Hanif di sela-sela event #AyoGasTerus Media Adventure Drive, Lombok (7/2)

Tapi jika pemilik Xpander Cross tetap ingin mengganti pelek karena alasan tampilan, maka itu bukan soal besar.

Terpenting, ukuran PCD disamakan yakni 5x114,3 dan cari yang offset-nya lebih kecil agar roda lebih keluar.

Okkie Dwi

Ground clearance Xpander Cross 225 mm