"Kan kalau spul gosong tekanan arus ke kiprok jadi enggak bagus, nah itu biasanya engine cek menyala," imbuh Kang Black.
Ia juga menyarankan, ketika semua kondisi mesin sudah dipastikan aman, periksa bagian filter oli.
"Kalaupun cari spare part copotan harus tahu linknya, biasanya di grup CBR, dan setahu saya cuma ada beberapa orang yang main," ujar pria yang akrab disapa Kang Black ini.
Kelemahan lainnya, Ia menjelaskan, bagian spul mudah gosong, sehingga menyebabkan engine check menyala.
(Baca Juga: All New Yamaha NMAX non ABS Makin Aman, Tanam Keyless Aftermarket, Modal Rp 2 Juta)
/photo/gridoto/2018/03/11/640744036.jpg)
"Kan kalau spul gosong tekanan arus ke kiprok jadi enggak bagus, nah itu biasanya engine cek menyala," imbuh Kang Black.
Ia juga menyarankan, ketika semua kondisi mesin sudah dipastikan aman, periksa bagian filter oli.
"Selain spare part susah dicari, juga karena torsi besar pada mesin motor ini membuat komponen jadi ringkih," jelasnya.
Ia menuturkan, untuk mengakali inden yang lama dari bengkel resmi, Ia biasanya mencari spare part jeroan mesin motor ini lewat grup-grup komunitas.
"Itu cari barang harus ke komunitas-komunitas. Kalau mau cari ke bengkel resmi bisa saja, tapi kan inden lama dan harganya fantastis," tutupnya.
| Editor | : | Panji Nugraha |
| Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR