Harga Paket Panel Karbon Yamaha XSR 155, Cara Mudah Bikin Ganteng!

Otomotifnet.com - Bingung ketika akan memodifikasi Yamaha XSR 155 yang baru ditebus, ternyata justru membuahkan ide cemerlang.

"Awalnya beli XSR ini saya sempat bingung juga mau dimodifikasi kayak gimana, aksesorinya aja belum ada, hahaha...," gelak Nicky Kurniawan, pemilik sekaligus juragan rumah modifikasi Carbon Autowork di daerah Cikokol, Tangerang. Nah loh!

Daripada pusing, Nicky langsung saja menerapkan keahliannya pada motor sport 155 cc itu.

"Pasang panel karbon di sekujur bodi aja biar beda dan pasti keren!" seru Nicky, sapaan akrabnya.

(Baca Juga: Yamaha XSR 155 Gaya Tapi Aman Saat Jatuh, Frame Slider WR3 Cuma Rp 1,1 Juta)

Ia pun segera membuat sejumlah panel karbon untuk dipasang ke bodi XSR.

Sekitar 90% panel karbon dibuat untuk dipasang ke bodi XSR ini.

Kyn/otomotifnet.com

Yamaha XSR 155 berbalut karbon

"Yang bodi asli dilapis karbon hanya tangki bensin, lainnya bikin baru dari bahan fiberglass dan finishingnya pakai karbon asli," ucap pria 29 tahun ini.

Mulai dari sepatbor depan, undercowl, rear hugger, cover delta box, cover side radiator, side cover, cover rear arm, cover knalpot, cover aki, sampai custom cover rear seat ala cafe racer semua dibuat dari panel karbon asli.

"Total semua ada 27 pieces panel karbon, ada yang 2 pieces kanan kiri, lalu seperti knalpot juga ada 2 pieces, makanya total ada 27 pieces," jelas Nicky.

Yang paling sulit pembuatannya adalah cover rear seat karena harus fitting khusus dan cari model yang pas.

Untuk bikin cetakan awal sebenarnya cover rear arm dan sepatbor belakang juga cukup sulit karena banyak tekukannya.

"Tapi sekarang sudah aman cetakannya," ucapnya lagi.

Kyn/otomotifnet.com

Khusus tangki bodi aslinya yang dilapis karbon

Oiya, Nicky juga memadukan carbon hitam dan silver di beberapa bagian, "Seperti side cover dan sepatbor depan itu saya kombinasikan silver dan hitam karbonnya," ucap pria ramah ini.

Nah, kalau Anda berminat menebus seluruh panel karbon ini, maka siapkan dana Rp 8 juta. Dijamin XSR jadi ganteng to the max!

Kyn/otomotifnet.com

Bagian knalpot ada 2 bagian yang dilapis karbon

Kyn/otomotifnet.com

Sepatbor depan kombinasi karbon hitam dan silver

Kyn/otomotifnet.com

Bagian belakang ada buntut tawon ala cafe racer, juga telah dilapis karbon

Kyn/otomotifnet.com

Cover lengan ayun salah satu bagian tersulit, banyak tekukannya

Penulis: Kyn