Otomotifnet.com - SUV dari pabrikan asal Tiongkok, DFSK Glory 560 tak bisa dianggap enteng.
Meski sebagai pendatang baru, namun kehadirannya patut diperhitungkan.
PT Sokoindo Automobile, APM DFSK baru meluncurkan Glory 560 pada pertengahan 2019.
Namun hingga penghujung 2019, Glory 560 terjual sebanyak 1.275 unit yang juga menjadi tulang punggung DFSK terutama tipe L CVT.
(Baca Juga: DFSK Glory 560 Rakitan 2019 Sisa 5 Unit, Diskon Sampai Rp 35 Juta, Masih Bisa Nambah!)
"Hingga kini DFSK Glory 560 terus mendapatkan penerimaan yang positif dari konsumen kami di tanah air," kata Arviane D.B, PR and Digital Manager PT Sokonindo Automobile dari siaran persnya, (18/2/20).
"Ini menunjukan, kendaraan yang kami tawarkan sesuai dengan kebutuhan," lanjutnya.
DFSK Glory 560 sendiri sudah rakitan lokal di pabrik Cikande, Serang, Banten.
Bicara soal desain, Glory 560 terlihat tangguh namun tetap sporty.
Mulai dari headlamp sudah dibekali model proyektor dan LED DRL yang memunculkan kesan modern.
Wing-Shaped grill untuk memaksimalkan aliran udara yang masuk ke ruang mesin, hingga atap yang stylish dengan shark fin dan roof rail.
Sebagai SUV, Glory 560 memiliki ground clearance mencapai 200 mm, yang diklaim sebagai tertinggi di kelasnya.
Masuk ke kabin, kesan mewah dan modern sudah terpancar, material yang digunakan lumayan berkualitas dengan sentuhan soft touch.
(Baca Juga: DFSK Glory 560 Aman Terjang Banjir, Lubang Isap Udara Diandalkan, Cegah Water Hammer)
Jok ergonomis berbalut kulit premium, kabin yang luas dan lega, hingga tersedia 29 kompartemen penyimpanan barang.
Sisi hiburan, dibekali dengan head unit berukuran 8 inci yang dibekali fitur Bluetooth, GPS, smartphone mirroring, radio serta rear view kamera.
Segi mesin, Glory 560 dibekali jantung pacu berkapasitas 1.500 cc turbocharged yang mampu menyemburkan power 147 dk dan torsi 230 Nm.
Lalu dipadukan dengan transmisi CVT yang minim hentakan.
Soal fitur keselamatan, Glory 560 dibekali dengan Electronic Brake Assist (EBA) yang otomatis membantu pengereman jika terjadi keadaan darurat.
Lalu Electronic Parking Brake (EPB) serta bagain pengereman dilengkapi ABS dan EBD.
Hill Hold Control (HHC) yang menjaga agar mobil tidak tergelincir saat tanjakan/turunan.
Sistem kestabilan mobil (ESP / ESC) dan Sistem Kontrol (ASR / TCS / TEC) yang dapat memantau kendaraan setiap saat.
Ada juga airbag, Immobilizer, Alarm System, Sensor Parkir, Kamera Belakang dan berbagai fitur lainnya
| Editor | : | Panji Nugraha |
KOMENTAR