Kuras Air Radiator Motor Sendiri Ada Caranya, Cek Posisi Baut Drain, Mesin Wajib Dingin

Muhammad Farhan,Ignatius Ferdian - Jumat, 28 Februari 2020 | 19:20 WIB
Ilustrasi tabung reservoir cairan radiator di motor
Farhan
Ilustrasi tabung reservoir cairan radiator di motor

Otomotifnet.com - Buat yang ingin kuras cairan radiator di motornya sendiri, ada tips yang bisa dilakukan supaya pengerjaan lebih efektif.

Punya fungsi membantu mendinginkan mesin saat panas, cairan radiator punya masa pakai dan perlu diganti secara berkala.

Dengan rutin kuras dan ganti cairan radiator pakai yang baru, risiko overheat dan korosi di sistem pendinginan bisa dikurangi.

"Buat motor tipe sport, baut drain umumnya ada di blok silinder mesin. Sedangkan untuk jenis matic, membuang air bisa lewat baut drain di bawah radiator," jelas Adih, Service Advisor Yamaha Mekar Bintaro, Jakarta Selatan.

(Baca Juga: All New Yamaha NMAX Diboyong, Ini Biaya Servis Tahun Pertama, Siapin Rp 400 Ribu)

Posisi baut drain radiator matic Yamaha NMAX
nmaxrider.org
Posisi baut drain radiator matic Yamaha NMAX

Tidak bisa dicopot begitu saja, proses flushing radiator perlu memperhatikan kondisi motor lebih dahulu.

"Pastikan mesin motor dalam keadaan dingin atau sudah mati sekitar setengah jam agar cairan tidak membahayakan kalau seandainya terciprat," lengkapnya.

Lubang pembuangan air radiator biasaya terletak di blok silinder
Isal/GridOto.com
Lubang pembuangan air radiator biasaya terletak di blok silinder

Selanjutnya bisa siapkan wadah penampung dan buka tutup tempat pengisian cairan di atas radiator.

Kalau cairan sudah habis, berikutnya bisa tutup kembali baut drain sebelum diisi cairan baru.

(Baca Juga: Motor Nekat Terjang Banjir, Awas Oli Jadi 'Milky', Wajib Dikuras Total)

Editor : Panji Nugraha
Sumber : GridOto.com

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa