Jika kembali sendirian, maka tinggal colok lagi dan putar berlawanan arah jarum jam agar setelan kembali ke angka 1.
Dengan adanya setelan preload ini, tentu berkendara sendiri akan nyaman. Terasa sekali lebih empuk ketimbang sokbreker Yamaha NMAX 2020 versi standar.
Sedang saat berboncengan juga tinggal setel diperkeras jadi suspensi tak mudah mentok atau bottoming.
Nah impresnya, setingan kedua pada sokbreker Yamaha NMAX 2020 Connected/ABS ini mirip Yamaha NMAX 2020 versi standar. Yang memang diseting untuk berboncengan.
Editor | : | Panji Nugraha |
Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR