Ada dua motif jok yang ditawarkan, pertama garis-garis seperti ‘roti’ dan satu lagi model wajik.
“Selain dua motif kita menyediakan dua macam warna, cokelat dan hitam,” tambah Catur Dharma dari Custom Kit.
Proses pemasangan secara plug & play serta masih pakai baut bawaan motor.
Pertama-tama buka dulu jok standar dengan melepas baut pemegang jok yang berlokasi di samping sokbreker belakang menggunakan kunci T10 (Gbr.2).
(Baca Juga: Test Ride Kawasaki W175TR, Spesifikasi, Bedah Fitur Hingga Konsumsi Bensin)
Kemudian lepas baut dan pelat besi yang menghubungkan jok dengan rangka, masih dengan alat yang sama (Gbr.3).
Setelah itu tinggal mengulangi proses membuka, bedanya kini dipasang di jok dari Custom Kit.
Voila! Kawasaki W175TR semakin terlihat seperti motor custom sob!
Serunya lagi bobot jok jauh lebih ringan dari standar. Hitung-hitung bisa juga sebagai weight reduction.
Editor | : | Panji Nugraha |
Sumber | : | Tabloid OTOMOTIF |
KOMENTAR