/photo/2020/03/04/2455921185.jpeg)
Hasilnya sangat setimpal, mesin ini mampu memuntahkan tenaga sampai 540 dk dan torsi maksimum 545 Nm.
Padahal tenaga standar RS5 'cuma' 450 dk. Kalau dibandingkan dengan mesin standar A4 B8, jauh beuutt.. sob, cuma 160 dk. Artinya tiga kali lipat lebih besar.
FACELIFT KE AUDI RS4
Berawal ketika Leon melihat sebuah forum, ada Audi A4 2.0 diesel turbo di Polandia yang diengine swap ke Audi S5.
"Darisitu gue mulai kepikir kenapa gak bikin sekalian jadi RS5 ya," tukas pria berkaca mata ini. Nah!
/photo/2020/03/04/1196761873.jpeg)
Ia pun memulai dengan melakukan facelift eksterior menggunakan body part Audi S4 B8.5, dan Audi RS4 B8.5.
Seperti fender depan dan bagasi pakai OEM-nya S4 yang dicarbon, Seibon carbon hood S4, stoplamp LED S4, headlamp berikut braket dan modulnya, bumper depan, hingga grill yang difinishing dengan lapisan carbon.
Nah, yang cukup unik ada di bagasi, "Gue pasang adaptive ducktail RS5 yang bisa diflip. Jadi, bagasi S4 tadi gue custom lagi supaya bisa pasang ducktail ini," ucapnya. Gokil!
TOTALITAS DI KAKI-KAKI
Untuk pelek, Leon memasang ADV1 5.0 Track Function Competition 20x12 inci yang dibelinya langsung dari @wojtsen, Audi freak di Polandia.
| Editor | : | Panji Nugraha |
| Sumber | : | Tabloid OTOMOTIF |
KOMENTAR