Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Yamaha XMAX Full Carbon dan Emas, Gaya Hedon, Juara Daily Use Customaxi Solo 2020

Irsyaad Wijaya,Fedrick Wahyu - Senin, 16 Maret 2020 | 13:30 WIB
Yamaha XMAX yang super keren
Riyan
Yamaha XMAX yang super keren

Otomotifnet.com - Yamaha XMAX 'hedon' sabet juara kelas Daily Use Customaxi x Yamaha Heritage Built Solo 2020.

Hedon karena mulai dari bodi sudah bertema full carbon serta komponen lain merek 'mahal'.

XMAX milik Bagas M ini dominan warna carbon serta emas untuk komponennya.

"Konsepnya saya ambil gaya Italian," beber Bagas.

(Baca Juga: Yamaha XMAX Kaki-kaki Mewah, Tanam Sokbreker Ohlins, Siap Rp 9 Jutaan)

Bodi-bodinya banyak dilapisi karbon
Riyan
Bodi-bodinya banyak dilapisi karbon

Tampilan luarnya pun jadi semakin menarik dengan menggunakan nuansa karbon yang hampir ada di semua bagian bodinya.

Bagas tak hanya berfokus soal tampilannnya saja, performa pun juga Ia upgrade dengan maksimal.

Seperti di bagian depan ada spion model tanduk yang dipadukan dengan sepasang lampu tembak di bawahnya.

Geser ke bagian kokpit, sudah terpasang master rem Brembo, handgrip Harris karbon, mounting ponsel Yamaha TMAX, hingga lever guard Kabon.

"Paling istimewa di pengereman yang pakai Brembo semua, sama bodi karbonnya," jelas Bagas.

Untuk pengereman, Yamaha XMAX ini memang enggak tanggung-tanggung partnya, mulai dari master rem Brembo tadi, kaliper Brembo depan-belakang.

Yamaha XMAX juara Daily Use Customaxi x Yamaha Heritage Built Solo
Riyan
Yamaha XMAX juara Daily Use Customaxi x Yamaha Heritage Built Solo

Kemudian ada penggantian sokbreker belakang menggunakan Ohlins, sementara garpu depan tampak masih mengandalkan bawaan aslinya yang dibalut kelir emas.

Lalu untuk menambah kenyamanan, joknya diganti dengan model Eropa yang dimodifikasi dengan tambahan backrest di ujung belakang.

(Baca Juga: Yamaha XMAX Dongkrak Tenaga, Tanam Header Knalpot Stainless, Ini Caranya)

Terakhir, dipasang pula muffler Akrapovic karbon yang serasi dengan bodi-bodinya sekaligus memberikan suara gahar.

Tampilan bagian kokpit
Riyan
Tampilan bagian kokpit

Sokbreker belakang di ganti Ohlins
Riyan/GridOto.com
Sokbreker belakang di ganti Ohlins

Data Modifikasi

Master Rem kiri: Brembo RCS 19
Master Rem kanan: Brembo RCS 19
Tabung Minyak Rem(kanan+kiri): Lightech
Handgrip: Harris
Lever guard: Kabon
Spion: moge custom
Swtang: Cover full karbon, bracket spiker, bracket hp, sensor ban
Kaliper Depan: Brembo G4RS
Selang Rem (depan+belakang): HEL
Discbrake Depan: TDR full floating
Baut Kaliper: PROBOLT
Frame slider: Yamaha R25
Headlamp: Kustom
Stoplamp: Kustom JPA
Discbrake Belakang: TDR
Selang Radiator: Samco Sport
Tail Tidy: Nemo
Suspension Belakang: Ohlins XMAX
Suspension Depan: Original custom
Saklar Kiri: Standart
gas spontan: Project one
Jok: Yamaha XMAX Eropa
Braket Kaliper Depan: WR3
Braket Kaliper Belakang: WR3
Cat Velg: by yoes paint(crome cat gold)
Cat Body: by yoes paint(water print)
Exhaust: Akrapovic moge.
Busi: BRISK
CVT: Full TDR
Filter Udara: standart
Filter Oil: Standart
Spedometer: COSTUM
Voltmeter: Kosso
Pipa Filter: Standart
Horn: Hella
Koil: Ktc
Ban: Pirelli Diablo Rosso Radial
Baut: Probolt
Mesin: bore up 300cc
Part-part karbon kevlar ;
●cover CVT
●sepatbor kolong
●cover body samping
●taping body depan samping
●cover header
●cocer bag magnit
●winglet Koso

Editor : Panji Nugraha
Sumber : GridOto.com

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa