Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Suzuki Hayabusa 'Selesai' di India, Regulasi Emisi Masalahnya, Berevolusi Jadi Apa?

Dida Argadea,Ignatius Ferdian - Senin, 16 Maret 2020 | 19:50 WIB
Suzuki Hayabusa 2020 di India
Rushlane.com
Suzuki Hayabusa 2020 di India

Suzuki Hayabusa saat  bodinya dilengserkan
onlymotorbikes.com
Suzuki Hayabusa saat bodinya dilengserkan

Soal spek, tentu masih sama dengan versi sebelum-sebelumnya.

Sedikit cerita dari Hayabusa, motor bermesin empat silinder segaris berkapasitas 1.340 cc ini memang pernah jadi yang terkencang.

Dengan mesin itu, power Suzuki Hayabusa ini tembus 197,7 dk dengan torsi mencapai 155 Nm.

Urusan top speed, Hayabusa bisa dipacu hingga 399 km/jam.

(Baca Juga: Triumph Thruxton RS Model 2020 Hadir, Mesin Upgrade, Bodi Udah 'Diet')

Luar biasanya, spek mesin itu dibawa Suzuki Hayabusa sejak dirilis pertama kali tahun 1998.

Artinya sudah lebih dari 20 tahun Hayabusa ini setia dengan spek mesin garangnya.

Masalahnya, regulasi soal emisi terus berkembang dan saat itu jelas regulasinya belum seketat sekarang.

Makanya Hayabusa tidak bisa terus dipaksakan untuk terus mengaspal di era ini karena emisinya yang akhirnya gagal memenuhi standar.

(Baca Juga: Kawasaki W175 Punya Edisi Spesial di Vietnam, Headlamp Sampai Knalpot Dipercantik)

Editor : Panji Nugraha
Sumber : GridOto.com

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa