KIA Big-Up Bisa Angkut Beban 1,5 Ton, Sasis Diunggulkan, Tebal Pelat Besi Segini

Otomotifnet.com - New KIA Big-Up diklaim memakai konstruksi sasis yang lebih baik.

Yakni disebutkan memakai besi double kanal C yang disusun sedemikian rupa agar dapat menopang beban berat.

Sebab, sebagai mobil komersial atau angkut memang dituntut memiliki konstruksi sasis kokoh.

Sebab sasis menjadi tumpuan beban ketika membawa muatan.

(Baca Juga: KIA Big-Up Kembali, Sang Pick up Legendaris, Hadirkan Tiga Pilihan Model)

ryan/gridoto.com

Sasis KIA Big-Up mampu menopang beban berat

Sasis yang baik harus bisa membuat mobil tetap stabil saat dikendarai.

Selain itu juga sasis enggak boleh berubah konstruksinya setelah mobil digunakan sekian lama.

"Betul, untuk sasis di KIA Big-Up menggunakan double kanal C yang di las," buka Harry Yanto, Import Logistic and Liaison Division Head PT Kreta Indo Artha (KIA).

"Kedua besi kanal C ini dilas menumpuk sehingga konstruksinya menjadi lebih kuat," tambahnya.

Untuk ketebalan pelat besi kanal C sasis KIA Big-Up masing-masing tebalnya 3,25 mm.

Jadi setelah di double ketebalan pelat sasis menjadi 6,50 mm.

ryan/gridoto.com

Kontruksi gardan KIA Big-Up full floating

Untuk beban yang bisa diangkut oleh KIA Big-Up sekitar 1,5 ton.

"Beban ini mengacu pada peraturan pemerintah tentang pembatasan beban oleh mobil pikap," tutup Harry Yanto.