Otomotifnet.com - Motor listrik Gesit mirip skutik untuk penyaluran tenaga dari dinamo ke roda belakang.
Yakni memakai v-belt yang berada di sisi kiri.
Berbeda dengan motor listrik pada umumnya, yang menanam dinamo menyatu dengan pelek.
Tentu penggunaan v-belt ini punya keunggulan tersendiri.
(Baca Juga: Jajal Motor Listrik Gesits, Luhut Binsar Pandjaitan Beri Komentar, Suaranya Enggak Kedengaran)
/photo/2019/04/26/3233029505.jpeg)
"Untuk tenaga penggerak, Gesits menggunakan Permanent Magnet Synchronous Motor dengan tenaga maksimal 5 Kw," kata Roberto dari tim PT Gesits Technologies Indo.
"Kemudian diteruskan pada roda belakang dengan menggunakan drive belt," tambahnya saat ditemui di Kemayoran, Jakarta Pusat (4/19).
Kalau dilihat posisi dinamo atau motor listrik Gesits berada di tengah dan lebih tinggi dari ban belakang.
Ternyata ada beberapa kelebihan motor listrik berada di tengah dan tinggi.
"Kelebihannya kalau menerjang banjir batasnya lebih tinggi, Gesits bisa melibas setinggi arm-nya," pungkas Roberto.
Motor listrik bertenaga maksimal 5 Kw Gesits disalurkan melalui v-belt atau drive belt ke roda belakang.
Berdasarkan spesifikasi Gesits pakai V-belt atau drive belt Gates Poly Chain GT.
Sekadar informasi, Tenaga maksimal dari motor listrik yang terletak di bagian tengah dan tersalur ke roda belakang lewat belt, maksimal hanya 5 kW @3.600 rpm atau 6,7 dk @3.600 rpm.
(Baca Juga: Motor Listrik Gesits Diklaim Terjual Ribuan Unit, Apa Kabar PCX Listrik?)
/photo/2019/04/30/2947676332.jpg)
Kecil? Banget! Kita bandingkan saja dengan Honda Vario 150 yang mencapai 13 dk alias cuma setengahnya.
Tapi jangan berkecil hati, lihat dong torsinya yang mencapai 30 Nm di rentang 0-2.125 rpm.
Artinya, saat mulai berjalan entakannya akan sangat terasa atau malah mengagetkan. Karena itu setara mesin bensin 250 cc!
Pantas saja dari 0 sampai 50 km/jam diklaim cuma butuh waktu 5 detik saja!
Eits tunggu dulu, sayangnya ternyata top speed diklaim cuma mentok 70 km/jam. Kok pelan ya?
Eh.. tapi Honda PCX Electric atau Viar Q1 pun sama kok, hanya sekitar angka itu juga kecepatan tertingginya.
Sementara untuk jarak tempuh cukup jauh nih, terutama jika pakai dua baterai diklaim bisa menempuh sekitar 100 km, sedang jika barerai cuma satu 50 km saja.
/photo/2019/04/30/1658418687.jpg)
Jadi di balik joknya memang bisa dipasang 1 atau 2 baterai. Dan keterangannya akan terbaca di spidometer termasuk sisa arusnya tinggal berapa persen.
Dan menariknya lagi, GESITS ini punya 3 riding mode, Eco, Urban dan Sport. Bedanya tentu di performa dan konsumsi listriknya.
Oiya waktu pengecasan aki diklaim sekitar 3-4 jam.
| Editor | : | Panji Nugraha |
| Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR