Dual headlamp ini mempunyai teknologi berbeda, satu menggunakan lensa proyektor dan sebelahnya masih bohlamp konvensional.
Untuk bodi belakang hanya dibuat simpel tanpa desain 'berani'.
Sementara stoplampnya sudah dibekali lampu LED.
Beralih ke kaki-kaki sebagai fokus dari motor adventure, sokbreker depan model teleskopik dengan cover di batangnya.
(Baca Juga: Yamaha Aerox dan FreeGo Direcall, Masalah di Switch Rem, Nomor Rangka Ini Bawa ke Bengkel)
Sementara sokbreker belakang masih menganut model ganda.
Untuk pelek, ukurannya cukup mungil yakni 12 inci yang dibalut ban berukuran cukup gambot 120/70 untuk depan.
Serta 120/80 untuk ban belakang dengan kembangan dual purpose.
Soal mesin, BWSR 125 ini mirip dengan X-Ride tapi kompresinya lebih besar.
| Editor | : | Panji Nugraha |
| Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR