Spidometer Digital Buram, Sunburn Penyebab, Begini Cara Mengatasinya

Otomotifnet.com - Salah satu penyakit khas spidometer digital yang sudah dimakan usia adalah sunburn.

Seperti dikeluhkan Alif Fahmi dari Sidoarjo, Jatim di rubrik Konsultasi Tabloid OTOMOTIF, yang menanyakan masalah spidometer Honda CS1 anaknya yang mulai bermasalah.

“Indikator bensin yang berupa garis bar hilang, indikator suhu mesin hilang, indikator RPM kadang-kadang hilang sama sekali, kadang-kadang naik turun padahal gas tidak digeber."

"Speedometer juga ngaco tidak sesuai kecepatan dan yang terakhir indikator gigi kadang ada kadang juga hilang,” tulisnya dalam email.

(Baca Juga: Yamaha RX King Ogah Biasa, Bodi Klasik, Knalpot Udang dan Ganti Sasis)

Masalah tersebut ternyata jamak ditemukan pada spidometer atau barang elektronik lain yang menggunakan LCD (liquid crystal display).

“Namanya sunburn atau rusak karena terpapar matahari," buka Giagie, spesialis perbaikan spidometer digital yang tinggal di Ciputat.

"Biasanya terjadi pada besutan yang berusia lebih dari 5 tahun, bisa lebih cepat jika sering parkir di tempat terbuka,” lanjutnya.

“Kerusakan tersebut diakibatkan dari rusaknya salah satu lapisan di dalam LCD, tepatnya filter polarizer, makanya info yang ditampilkan bisa buram bahkan hilang,” lanjut Koh Gia, panggilan akrabnya.

Aant/otomotifnet.com

Setelah spido Honda CS1 dibongkar tampak filter yang telah rusak karena sunburn, warnanya buram

Sebelum membahas lebih dalam, sedikit kita ulas bagian dari LCD.

Layar ini terdiri dari beberapa bagian, paling bawah ada sumber cahaya yang biasanya pakai LED.

Lapisan kedua filter polarizer horizontal, ketiga kaca TFT, keempat baru lapisan liquid crystal, kelima filter warna, keenam ada filter polarizer vertikal dan ketujuh paling atas baru cover glass.

Secara sederhana cara kerjanya sebagai berikut, ketika ada sinar dari bawah maka langsung difilter oleh polarizer pertama, hanya sinar horizontal saja yang bisa lewat.

Kemudian sinar ini melewati lapisan kaca dan liquid crystal yang sudah dibentuk dan dialiri listrik, maka akan bereaksi dan membentuk huruf atau bentuk lain sesuai bentuk bagian dalam liquid crystalnya.

Terakhir akan difilter lagi oleh polarizer vertikal maka terbacalah oleh mata.

Nah jika layar LCD sering terpapar matahari, akibatnya lapisan filter polarizer ini rusak.

Sehingga proses filterisasi enggak berjalan normal, efeknya LCD akan tampak buram, redup bahkan LCD bisa blank.

Aant/otomotifnet.com

Nah ini disandingkan dengan filter polarizer yang masih bagus dan yang sudah sunburn, beda kan?

Oleh sebab itu, jika LCD telah rusak akibat sunburn, maka obatnya tentu saja harus ganti filter polarizer tadi.

“Semua LCD kalau sudah sunburn obatnya hanya satu, ganti filternya pasti sehat lagi,” tegasnya.

Langkah itu lebih hemat kendati ada resiko kerusakan jika proses pembongkaran gagal dibanding beli baru.

“Lebih hemat dibanding beli spidometer baru, misal milik Honda CS1 yang mencapai Rp 1 jutaan dan harus inden, memang sih ada resiko rusak, tapi itu jadi tanggung jawab saya,” terang pria asli Weleri, Semarang ini.

Hanya saja kendalanya di Indonesia tak ditemukan yang jual filter polarizer ini.

“Makanya saya sampai harus pesan ke Cina,” lanjut alumnus D3 Teknik Elektro, Undip ini.

Kerumitan berikutnya dalam proses pembongkaran, karena selain LCD-nya sendiri, banyak bagian lain yang harus dilepas.

“Paling susah sampai saat ini milik CS1, kaki di LCD-nya banyak banget dan rumit,” terang Giagie yang gape bongkar setelah merusakkan lebih dari 3 spidometer.

Aant/otomotifnet.com

Spidometer Honda CS1 salah satu yang paling sulit dibongkar saat kena sunburn

Setelah LCD copot, melepas lapisan filternya pun tak kalah susah.

“Harus pelan-pelan agar kaca enggak rusak, kalau sampai pecah ya selesai karena enggak ada yang jual,” wantinya.

Setelah filter terlepas, maka tinggal ganti yang baru dan beres.  

Modifikasi Pakai Laser

Tak hanya perbaikan sunburn, setelah dibongkar bisa pula sekalian dimodifikasi.

Paling sederhana bikin pola terbalik, kondisi di mana jika yang standarnya berwarna cerah maka jadi gelap, sebaliknya yang gelap jadi cerah.

“Tinggal dibalik saja saat pemasangan filternya,” lanjut Giagie yang jasanya sampai diorder pengguna Suzuki FXR dari Malaysia.

Modifikasi berikutnya adalah mengubah warna dasar.

“Cukup dengan mengganti LED yang ada di bawahnya,” terang Giagie dan diamini Pak Wiet, spesialis kelistrikan yang di daerah Ciledug, Tangerang.

Berikutnya bisa pula ditambahkan dengan teknik laser, sehingga tampilan lebih hidup, karena tulisan tampak jadi seakan ada beberapa lapisan.

“Khusus yang laser baru ada untuk CS1, FXR dan Byson,” tutup Giagie yang beralamat lengkap di Jl. Amal Bakti No. 6 RT 03 RW 02 Rengas, Ciputat, Tangerang Selatan.

Tips Mengindari Sunburn

Untuk menghindari atau menghambat terjadinya sunburn, Giagie memberi tips ringan, “Usahakan selalu parkir di tempat tertutup, kalau terpaksa di tempat terbuka langsung kena matahari, usahakan spidometer ditutupi,” sarannya. 

Aant/otomotifnet.com

Salah satu contoh spidometer yang telah diperbaiki dari sunburn dan dimodifikasi