Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Suzuki Inazuma Sasis Dipotong & Ganti Ban, Kejar Tampang BMW R NineT

Antonius Yuliyanto - Minggu, 12 April 2020 | 14:30 WIB
Modifikasi Suzuki Inazuma Puspa Kediri Custom
Fajrin/otomotifnet.com
Modifikasi Suzuki Inazuma Puspa Kediri Custom

Otomotifnet.com - BMW R nineT Scrambler yang bergenre retro ala penggaruk tanah memang memikat penggemar roda dua.

Salah satu yang kesengsem Rully Triswandy yang tinggal di Jatiwaringin, Bekasi, Jawa Barat.

“Berhubung harganya lumayan menguras dompet, saya inisiatif ingin mengubah Suzuki Inazuma agar mirip BMW R nineT,” buka Rully yang berprofesi sebagai seorang nakhoda.

Mewujudkannya, Rully memboyong Inazuma 2013 ini ke Puspa Kediri Custom (PKC) di Jl. Rambutan No.54, Jati Mekar, Bekasi Selatan, Jawa Barat.

Baca Juga: Yamaha NMAX Pelek & Cakram Buatan, Airbrush Gundam, Jawara Customaxi

“Tampilannya minta diubah jadi seperti BMW R nineT, tapi ubahannya tidak mau terlalu extreme seperti meng-custom motor pada umumnya,” ungkap Aya Sofia Punggawa PKC.

Ubahannya, Aya bersama tim PKC memulai dari merombak rangka belakang.

“Kami rombak pakai pipa seamless 2 mm, agar posisi sub frame jadi lebih datar menyesuaikan konsep,” beber Aya.

Bergeser ke sektor tangki, penampung bahan bakar itu dibuat ulang agar lebih ramping, menggunakan pelat galvanis berketebalan 1,2 mm.

Sub frame Suzuki Inazuma diubah jadi lebih datar menyesuaikan konsep
Fajrin/otomotifnet.com
Sub frame Suzuki Inazuma diubah jadi lebih datar menyesuaikan konsep

Pada bagian bodi-bodi, cover samping kanan dan kiri dibuat ulang dengan bentuk yang lebih simpel.

Melihat ke bagian depan suspensi dan setang masih bawaan pabrik, tapi headlamp sudah berganti LED berdiameter 7 inci yang dibalut cover custom.

Bergeser ke bagian lingkar roda, pelek ganti model jari-jari pakai TK Japan yang dibalut ban Swallow tipe Street Enduro.

“Untuk teromolnya kami custom dari pelek orisinal Inazuma agar tidak perlu penyesuaian saat pemasangan,” jelas Aya.

Tangki custom dibentuk lebih minimalis dibanding milik Suzuki Inazuma menggunakan pelat galvanis
Fajrin/otomotifnet.com
Tangki custom dibentuk lebih minimalis dibanding milik Suzuki Inazuma menggunakan pelat galvanis

Agar aura scrambler lebih kental, sepatbor depan dibuat lebih simpel menggunakan pelat galvanis.

Sedangkan sepatbor belakang Aya mendaulat tail tidy aftermarket yang aslinya untuk Kawasaki KLX150, yang sudah include stoplamp 3 in 1.

Sentuhan terakhir Aya mengecat tangki, sepatbor dan cover bodi samping dengan warna hitam.

Ada juga sentuhan grafis angka ‘42’ yang ternyata merupakan angkatan pendidikan Rully.

Nah jadi deh R nineT versi hemat yang tak kalah keren ini!

Cover headlamp dibuat sekaligus untuk membalut spidometer bawaan Suzuki Inazuma
Fajrin/otomotifnet.com
Cover headlamp dibuat sekaligus untuk membalut spidometer bawaan Suzuki Inazuma

---------

Pengin lebih lengkap dan detail ulasan otomotif seperti test drive, test ride, tips, knowledge, bisnis, motorsport dan lainnya, kalian bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF secara digital (e-magz).

Caranya klik : https://www.gridstore.id/ Kalian akan mendapatkan paket berlangganan menarik.

Headlamp Suzuki Inazuma ganti Daymaker 7 inci yang dikasih cover custom
Fajrin/otomotifnet.com
Headlamp Suzuki Inazuma ganti Daymaker 7 inci yang dikasih cover custom

Sepatbor belakang Suzuki Inazuma diganti tail tidy aftermarket yang include stoplamp 3 in 1
Fajrin/otomotifnet.com
Sepatbor belakang Suzuki Inazuma diganti tail tidy aftermarket yang include stoplamp 3 in 1

Jok custom buat Suzuki Inazuma dibalut kulit sintetis berwarna cokelat
Fajrin/otomotifnet.com
Jok custom buat Suzuki Inazuma dibalut kulit sintetis berwarna cokelat

Cover bodi samping Suzuki Inazuma diberi sentuhan grafis angka 42 sesuai angkatan pendidikan Rully
Fajrin/otomotifnet.com
Cover bodi samping Suzuki Inazuma diberi sentuhan grafis angka 42 sesuai angkatan pendidikan Rully

(+)    : Konsep yang simpel & keren
(-)    : Spionnya mana ya?

Data Modifikasi
Ban depan     : Swallow Street Enduro 110/80-17
Ban belakiang     : Swallow Street Enduro 140/70-17
Pelek depan     : TK Japan 3.00x17
Pelek belakang : TK Japan 4.25x17
Teromol     : Orisinal Inazuma Custom
Disk brake     : Orisinal
Sepatbor depan : Custom plat 1,2 mm
Setang         : Orisinal
Cover headlamp : Custom
Headlamp     : Daymaker 7 inci
Lampu sein     : Aftermarket
Cover tangki     : Custom
Tangki         : Custom
Jok         : Custom kulit sintetis
Cover bodi     : Customp
Cover sepatbor : Custom
Tail tidy     : KLX 150BF include stoplamp
Body work     : Handmad by PKC

Puspa Kediri Custom : 0812-9456-826

Penulis: Fajrin 

Editor : Panji Nugraha
Sumber : Tabloid OTOMOTIF

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa