Honda ADV 150 Punya Pilihan Ban Dual Purpose, Tersedia Lokal dan Impor

Tetapi, berisik atau tidak tergantung pada pattern yang digunakan, kasar dan jarang-jarang atau masih rapat.

Selain itu, karet bundar dual purpose tidak terlalu banyak pilihan ukurannya, terutama untuk Honda ADV 150.

Dengan dua pilihan tadi, Anda dapat memilih ban dual purpose produksi lokal yang lebih ekonomis, atau ban impor yang lebih prestige.
 
Perbedaan Ban Dual Purpose & Street

Seperti dijelaskan oleh Dodi, sapaan akrab Dodiyanto. Perbedaan ban dual purpose dan street terdiri dari pola pattern, konstruksi, dan compound.

Pola pattern atau tapak ban dual purpose memiliki kedalaman yang lebih dalam dibandingkan ban biasa.

Biasanya terdiri dari blok-blok pattern. Selanjutnya konstruksi harus kuat, apalagi kalau ban tubeless.

Fariz/otomotifnet.com

Dodiyanto IRC. Ban dual purpose konstruksi harus kuat

Menurut Dodi kalau anginnya kurang, ban tidak akan gampang lepas dari pelek.

Kemudian compoundnya tidak licin di tanah dan aspal, serta tidak gampang gompal.

“Kan permukaan jalan tidak rata, jadi rawan gompal di ujung-ujung blok pattern-nya,” pungkas pria yang hobi pakai kaca mata hitam ini.

Rumah Ban Motor: (021) 2986 0976

Penulis: Rangga