Motor Juga Pakai Masker, Yuk Dibersihkan Biar Enggak Sesak Napas

Otomotifnet.com - Di tengah mewabahnya Covid-19 pemerintah menganjurkan masyarakat untuk #dirumahaja dan Work From Home (WFH).

Sekalipun keluar harus memakai masker dan tetap menjaga jarak dengan orang lain, agar tidak terpapar virus tersebut.

Tapi jangan salah, gak cuma manusia yang perlu masker bersih untuk menyaring udara yang dihirup, tapi motor juga lho!Tapi tentu bukan dalam bentuk masker, tapi berupa filter.

Sebelum masuk ke karburator atau throttle body, terdapat filter udara, di skutik bahkan ada filter udara khusus CVT.

Baca Juga: Motor Matik 'Boleh' Terobos Banjir, Air Sebatas Dek Lanjut, Box Filter Udara Batasnya

Nah kebersihan filter ini perlu dijaga, agar udara yang masuk tetap lancar tapi juga bersih, sehingga performa mesin selalu optimal.

Kalau kondisinya kotor, tentu bisa menghambat udara yang lewat, mesin bisa ‘sesak napas’.

Untuk skutik mengecek filter udara akan lebih mudah, karena sebagian besar letaknya ada di atas CVT dan membukanya hanya menggunakan obeng plus.

Fariz/otomotifnet.com

Sebagian besar filter udara skutik ada di atas CVT, membukanya cukup pakai obeng plus saja

Tapi bagi pemilik motor sport perlu sedikit usaha, karena sebagian besar letak filter udara ada di bawah tangki bensin, jadi perlu melepas atau mengangkat tangki terlebih dahulu.

Baca Juga: Filter Udara Honda Haram Disemprot Atau Dicuci, Element Ini Bisa Luntur!

“Filter udara ada 2 tipe, kertas basah dan kertas kering. Tipe basah harus diperhatikan periode penggantiannya tiap 15.000 km."

"Jika masih di bawah itu, mumpung WFH bisa dibersihkan area dalamnya dengan kain lap,” buka Ridwan Arifin, staff education, PT. Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM).

Jika filter udara tipe basah hanya dibersihkan dengan kain lap, beda dengan filter udara tipe kering.

“Bisa dibersihkan menggunakan udara bertekanan, jangan lupa juga area box filter bisa dibersihkan menggunakan kain lap,” sambung Ridwan.

Fariz/otomotifnet.com

Filter udara tipe kertas kering bisa dibersihkan lebih maksimal menggunakan angin bertekanan

Seperti yang sudah disebutkan di atas, kalau di skutik ada juga filter CVT untuk menyaring udara yang masuk ke CVT, yang tentu perlu dibersihkan juga.

Baca Juga: Kawasaki W175TR Pakai Filter Udara Basah, Harga Terjangkau, Kotor Bisa Dicuci

“Filternya terbuat dari busa. Jadi dibersihkan dengan air, direndam dan lalu diperas."

"Bisa juga dengan udara bertekanan baru ditambah pelumas, pastikan oli yang dipakai baru jangan oli bekas,” wantinya.

Rizky/otomotifnet.com

Bahan filter CVT dari busa, jadi bisa dicuci dan diperas hingga kotoran rontok

Nah kalau yang sudah ganti pakai filter aftermarket berbahan stainless steel seperti Ferrox, momen bersih-bersih justru jadi lebih mudah, karena bisa menggunakan air mengalir.

“Baiknya bersihkan tiap 2.000 km. Seandainya kotor hingga berminyak dan sulit dibersihkan dengan air, masih boleh menggunakan sabun cair, sabun colek, lalu bersihkan dengan sikat gigi halus, jangan gunakan sikat kawat,” sebut Teng Vincent Jonathan, Marketing & Strategic Planning Officer, PT. Primes Asia, distributor Ferrox di Indonesia.

Istimewa

Yang ini filter udara aftermarket berbahan stainless, bersihinnya pakai air mengalir dan sabun, salah satunya keluaran Ferrox

Punya waktu luang selama WFH? Yuk bersih-bersih masker motor, jangan rebahan terus yak!