Suzuki XL7, Xpander Cross & BR-V, Fitur Mana Yang Paling Banyak?

Asyiknya lagi, karena pada tipe Alpha dan juga Beta telah dilengkapi fitur Hill Hold Control, jadi tak perlu khawatir lagi mobil mundur sendiri saat melakukan stop and go di tanjakan.

Tak hanya itu, lantaran sudah menggunakan lampu depan berteknologi LED yang dilengkapi DRL yang bentuknya kayak ujung katana, berkendara di siang dan malam hari bisa tetap safety. Daya penerangan lampu depan LED-nya ini menurut kami sangat baik.

Apalagi ia dilengkapi pula dengan fitur levelling, sehingga ketika melewati komplek perumahan yang mesti sering-sering bilang “Misi Bang!”, arah sorot lampu bisa disetel ke bawah agar tidak menyilaukan padangan orang di depan mobil.  

F. Yosi

Mitsubishi Xpander Cross biasa tanpa emblem XPANDER CROOS di depan kap mesin

Mitsubishi Xpander Cross

Bicara soal fitur, apa yang ada di Xpander Ultimate ada semua di Xpander Cross.

Mulai dari fitur keyless entry, Start/Stop Button, Dual SRS Airbags, seatbelt 7 titik, Active Stability Control (ASC) dengan Traction Control Logic (TSC), sistem pengereman ABS+EBD, Brake Assist (BA), hingga Hill Start Assist (HAS).

Tak terkecuali fitur Cruise Control, yang tombol penyetelannya ada di sebelah kanan setir.

O iya, saat tes mobil ini ke Anyer, kami coba aktifkan di kecepatan 80 km/jam, wuiihh.. lumayan nih kerja kaki kanan bisa istirahat sejenak.

Nah yang terbaru nih, yaitu adanya shark fin antenna yang membuat tampilan bagian atas terlihat lebih elegan dan mewah. Ditambah rear window defogger yang sangat membantu saat di musim hujan seperti sekarang ini.

Untuk head unit masih sama dengan Ultimate, yaitu modelnya 2DIN touch screen yang dilengkapi dengan DVD Player, Bluetooth, USB port, hingga rear view camera.