Toyota Avanza G 1.3 2012, 0 – 100 KM/Jam Bisa Tembus 11,5 Detik!

“Tak hanya itu, yang lumayan bikin tarikannya lebih ngacir lagi setelah gue pasang ground system keluaran AccentWire,” tukasnya.

Bukan hanya satu jenis AccentWire (AW) yang ia gunakan, “Gue pakai lima macam sekaligus, yaitu tipe Select 4, Gahar, Negatif, Coil dan E2RS,” papar Anton.

Untuk tipe Select 4, kabel nomor 1 ditanam di baut throttle body, nomor 2 di baut head cylinder dan nomor 3 di massa bodi.

Sedangkan terminal negatif dan positif-nya ditempel ke kepala aki.  

Andhika Arthawijaya/Otomotifnet

AccentWire tipe D3 dipasang juga pada VVTi sensor dan MAF sensor, agar pembacaannya lebihakurat dan responsif

Sementara tipe coil yang modelnya socket to socket untuk mobil Toyota, dipasang pada semua soket koil di tiap-tiap silinder.

Lalu yang tipe negatif dihubungkannya ke altenator, sedangkan untuk yang tipe Gahar dipasang di head cylinder.

Kemudian beberapa sensor ditambahkan kabel AW D3, seperti di VVTi sensor, MAF sensor dan beberapa sensor lainnya.

“Sedangkan yang E2RS, dipasang di terminal positif dan negatif aki,” terang Anton panjang lebar.