Benelli Patagonian Eagle Ala Triumph, Aplikasi Drop Seat, Gendutin Ban

Dari pelek racing jadi jari-jari aluminium berukuran gambot, 3.00x16 untuk depan dan 3.50x16 di belakang.

Ban pakai ukuran sama, lebar 5 inci di kedua roda.

“Setelah memakai pelek jari-jari pastinya ada penyesuaian, terutama pada adaptor disc brake dibuat ulang menggunakan pelat 2 cm,” rinci Abram yang juga membuatkan sepatbor depan model tipis dan pendek seperti belakang.

Fajrin/otomotifnet.com

Setang Benelli Patagonian Eagle ini pakai tambahan raiser biar lebih tinggi

Mempercantik tampilannya, Abram melabur ulang seluruh komponen bodi dengan warna hitam polos glossy, supaya serasi dengan aksen chrome yang sudah ada di Patagonian Eagle ini.

Terakhir Abram mengganti knalpot model custom berbahan stainless steel berkonfigurasi 2-2, sehingga memberikan kesan dan suara yang garang.

Blaaarrr...

Fajrin/otomotifnet.com

Perangkat gas buang bawaan Benelli Patagonian Eagle diganti custom full system berbahan stainless steel

(+) : Konsep dan eksekuasi matang, keren!
(-) : Pelat nomor belakangnya mana?

Data Modifikasi
Ban depan     : Swallow Classic 5.00-16
Ban belakang     : Swallow Classic 5.00-16
Pelek depan     : Aluminium 3.00x16
Pelek belakang     : Aluminium 3.00x16
Adaptor disc brake : Custom pelat 2 cm
Setang        : Fatbar
Headlamp     : Daymaker 5,75 inch
Lampu sein     : Aftermarket
Handgrip     : Aftermarket
Jok         : Custom kulit sintetis
Knalpot     : Custom stainless steel full system
Stoplamp     : Aftermarket
Sepakbor    : Handmade pelat galvanis 1,2 mm

Batakastem: 0812-9349-9102

Penulis: Fajrin