Suzuki Jimny Tampang Sangar, Serba Aluminium, Modifikasi Khusus

Panji Nugraha - Kamis, 30 April 2020 | 09:00 WIB

Tim Jip

Suzuki Jimny Serba Aluminium, Modifikasi Khusus, Tampang Makin Kekar

Otomotifnet.com - Suzuki Jimny JB74 alias generasi ke empat ini memang butuh kesabaran tersendiri. Mengapa begitu?

Pasalnya konsumen yang ingin membeli 4x4 mungil keluaran Suzuki ini, harus sabar menunggu antrian inden panjang.

Kabarnya, kalau Anda minat saat ini, baru ada di garasi rumah empat tahun kemudian. Weww..

Rata-rata konsumen Jimny JB74 yang telah inden, sudah tidak sabar mencicipi mobil.

Tapi bagi Adi Iswanto, menunggu lama bukan masalah besar. Karena pada Agustus tahun lalu, Jimny gen 4 pesanannya itu akhirnya keluar.

Uniknya, ia tidak langsung minta dikirim unitnya ke garasi rumahnya. Adi justru antar Jimny tersebut ke Bengkel Idek.

Pikirnya, menunggu beberapa waktu lagi tidak masalah. Asalkan sang Jimny tampil beda dan sangar.

Beruntung di Bengkel Idek ada divisi khusus mewujudkan keinginan customer, namanya 54 Metal Craft.

Di sana pemilik bisa custom bumper atau part lain sesuai yang diinginkan. Ubahan yang dilakukan apa saja? Silahkan lanjut baca sampai habis ya.

Oh iya, part-part custom di bodi Jimny gen 4 ini pemasangannya plug and play semua loh.

Jadi kalau tertarik, bisa langsung hubungi Bengkel Idek. Rindra

PERAWAKAN SANGAR

Ubahan paling signifikan tentu pada di sekujur bodi. Kecuali bodi utama, panel bodi yang menempel rata-rata diganti semua.

Tim Jip

Suzuki Jimny Tampang Sangar, Serba Aluminium, Modifikasi Khusus

Pesannya Adi kepada Wahyu yang dipercayakan sebagai builder, “Jimny ini harus berbeda dari Jimny lain yang sudah dimodifikasi saat ini,” papar Adi.

Tentunya, konsep modifikasi tidak mau lari dari ruh Jimny sebagai kendaraan 4x4 yang punya habitat di medan off-road.

“Jimny didandani rapi dan kelimis sudah biasa. Tapi kita harus bikin tetap enak dilihat, dan tidak lari dari sosok kendaraan off-road,” kata Wahyu, builder yang sudah tiga kali juara off-road nasional ini.

Jelas ubahan paling utama ada di bumper depan, karena bagian ini jadi salah satu ubahan paling penting pada kendaraan 4x4.

Sebab, bila salah pilih bentuk, akan mempengaruhi penampilan Jimny.

Untuk konsep bumper-nya sendiri, kebetulan Adi terinspirasi dari bumper garapan builder Amerika.

Setelah dikasih tau konsep yang dimaksud, langsung dirancang oleh 54 Metal Craft. Bahan yang digunakan adalah aluminium.

Bumper custom ini juga dirancang untuk tempat bertengger winch tidur dan lampu sorot.

Tim Jip

Suzuki Jimny Tampang Sangar, Serba Aluminium, Modifikasi Khusus

Konsepnya memang semua aksesori tambahan pakai bahan aluminium.

Itu lah kenapa grill-nya juga diganti menggunakan bahan aluminium. Desain grill ini dibikin lebih bulky untuk mengimbangi bentuk bumper yang menggendut.

Dengan proses laser cutting, detail grill pun bisa rapi, hingga kisi udara dan logo Suzuki.

SERBA ALUMINIUM

Seperti yang dibilang sebelumnya, Adi ingin semua aksesori tambahan dibuat dari aluminium.

Dengan tujuan tidak banyak menambah bobot Jimny, walau sudah ditambah berbagai macam aksesori.

Berat aluminium lebih ringan setengahnya dari bahan besi loh.

Panel aluminium lain selain di wajah depan, antara lain rock guards, roof rack, over fender dan bumper belakang.

Semua didesain custom, khusus untuk tunggangan Adi.

$Roofrack Suzuki Jimny dirancang dengan teknik yang cukup menarik, yaitu menyatukan lempengan pelat hasil laser cutting$

Tim Jip

Roofrack Suzuki Jimny dirancang dengan teknik yang cukup menarik, yaitu menyatukan lempengan pelat hasil laser cutting

Bagian rock guards di bawah pintu dengan model plate. Desainnya menarik, tidak mencolok dan terkesan menyatu dengan bodi Jimny.

Potongan laser cutting tulisan Jimny bikin tampilan semakin asik. Begitu juga dengan roof rack, dibuat dari lembaran plate hasil laser cutting. Oke banget nih modelnya…

Bumper belakang tidak banyak ubahan desain. Masih mengambil benang merah bumper asli, namun dengan bentuk lebih kekar yang juga dari aluminium.

Bagian lampu dibuatkan cover yang seolah menyatu pada bumper.

Tak ketinggalan dibuatkan pula tire hanger, lantaran ukuran ban pakai yang 32”. Jadi, tidak bisa bertengger lagi di pintu.

KAKI-KAKI

Ban dan peleknya juga sangat mendongkrak penampilan. Pasalnya pelek menggunakan Method Race Wheel (MRW) tipe 312. Merupakan pelek jenis beadlock ukuran 17x8,5.

Tapi karena terlalu lebar buat Jimny. Pelek dengan bahan 356 aluminium ini pun disesuaikan lagi lebarnya. Dari 8,5 inci disempitkan jadi 6,5 inci.

Sehingga fitment ban berprofil 245/75-R17 dari BF-Goodrich All-Terrain T/A KO, semakin ganteng membalut pelek Method menempel di JB74 Adi ini.

Karena ukuran ban pakai 32”, suspensi pun harus menyesuaikan tingginya. Sokbreker dan per asli Jimny ditanggalkan.