Kawasaki W175 Akselerasi Lebih Enteng Pakai Kampas Kopling Motor Ini

Otomotifnet.com - Berfungsi sebagai pemutus dan penyambung tenaga dari mesin ke transmisi, kopling menjadi bagian penting pada motor bertransmisi manual dan semi otomatis.

Seiring pemakaian, kampas kopling pasti akan aus dan perlu dilakukan penggantian untuk menjaga performa motor agar tetap maksimal, termasuk di Kawasaki W175.

Kendati W175 tergolong masih baru, memang ada kemungkinan kampas koplingnya sudah aus.

Tentu Jika jarak tempuh tinggi, misal buat yang pemiliknya hobi turing terus-terusan.

Baca Juga: Yamaha MX King 150 Berotot Ala Motor Sport, Nostalgia Gaya Modif 2000-an

Atau bisa juga lantaran pemilik motor punya kebiasaan buruk, yaitu selalu melakukan selip kopling tiap akselerasi karena malas menurunkan gigi.

“Itu membuat kampas kopling cepat menipis dan hangus, karena gesekan kampas yang terus terjadi saat gantung tuas kopling,” buka Bogie Ariestian owner Bengkel Teras.

Ciri kampas kopling habis tarikan loyo, kendati putaran mesin tinggi tapi lajunya pelan dan suara menggerung.

Dilemanya adalah saat ganti kampas kopling W175 ternyata harganya cukup mahal, satu keping kampas sekitar Rp 45 ribu, jika dikali lima maka totalnya Rp 225 ribu.