Chevrolet Captiva Diesel Udah Enak, Masih Suntik Tenaga Sampai 248 Dk

Sayangnya, hingga kini pilot di sebuah maskapai nasional tersebut belum mengukur hasil keluaran
tenaganya melalu dyno test.

“AWD lebih sensitif, karena banyak sensornya,” keluh pemukim Bintaro, Jaksel ini.

Terbukti saat OTOMOTIF sempat duduk di sebelah jok pengemudi saat mencoba merasakan impresi berkendaranya, indikator ‘engine-check’ kerap hidup.

Dok. OTOMOTIF

Yan dan Fahmi. Modifikasi Chevrolet Captiva Diesel VCDi