Yamaha XMAX 300 Belalai Filternya Besar, Begini Efeknya di XMAX 250

Otomotifnet.com – Sebelumnya sudah dijelaskan kalau ada perbedaan antara boks filter Yamaha XMAX 250 dengan Yamaha XMAX 300.

Yang beda bukan pada kapasitas tampungan udaranya, melainkan selang atau belalai dari throttle body menuju boks filter udara.

“Kapasitas boks filternya sama saja, beda di ukuran selang dari throttle body menuju boks filter udara. Punya XMAX 300 jauh lebih gede,” buka Freddy A. Gautama, owner Ultra Speed Racing (USR) yang menjual part ini.

Jalur udara yang lebih besar menuju throttle body ini tentu memiliki keuntungan pada mesin XMAX yang sudah dioprek dari 250 cc menjadi 300 cc hingga 350 cc.

 Baca Juga: Yamaha XMAX Stroke Up Wajib Ganti Ini, Milik XMAX 300, Nafas jadi Lega

“Nafasnya jadi lebih lega, gak kecekek lagi seperti saat pakai boks filter XMAX 250,” tunjuknya.

Lalu bagaimana efeknya jika XMAX dengan kondisi standar yang masih 250 cc menggunakan boks filter udara XMAX 300 cc?

Ultra Speed Racing

(atas) Boks filter XMAX 300 punya diameter selang jauh lebih besar dibanding milik XMAX 250 (bawah), nafas jadi lebih lega

“Jadinya mesin lebih ngobok aja sih. Pakai boks filter ini throttle body tetap boleh pakai yang 250, menyesuaikan aja,” sambung Freddy yang menjual boks filter ini seharga Rp 1,5 juta

Jadi mesti upgrade kapasitas mesin dulu kalau mau pakai boks filter ini ya bro.

Ultra Speed Racing: 0821-2118-8080