Vespa Bore Up Wajib Ganti Ini, Pembakaran Sempurna, Harga Beragam

Fariz Ibrahim - Rabu, 27 Mei 2020 | 22:45 WIB
Upgrade performa Vespa Sprint 150 3v i-get
Fariz/otomotifnet.com
Upgrade performa Vespa Sprint 150 3v i-get

Otomotifnet.com - Pengguna Vespa modern banyak yang melakukan ubahan mesin demi meningkatkan performa.

Dari bore up, ganti noken as racing sampai membesarkan klep, yang tentu butuh asupan bensin lebih deras dibanding standarnya.

Untuk menambah debit bensin, bisa pakai piggyback atau ganti ECU aftermarket jenis standalone.

Nah apa saja pilihannya? Banyak nih, dari ratusan ribu sampai jutaan rupiah.

Baca Juga: Vespa LX Pakai Scootech, Tes di Atas Dyno, Akselerasi Lebih Nendang

IQUTECHE

Pertama ada fuel adjuster buatan dalam negeri berlabel Iquteche. 

Seventeen Garage (SG) yang ada di Jl. Taman Galaxy Raya No.291, Bekasi menjadi penjualnya. 

“Debit bensin diatur dalam 3 setelan. Jadi ada Low, Mid, dan High yang bisa diatur pakai obeng. Tapi limiter belum bisa diatur,” sebut Yudi Hermawan, mekanik andalan SG.

Iquteche bisa atur debit menggunakan smartphone
Fariz/otomotifnet.com
Iquteche bisa atur debit menggunakan smartphone

Setingan Low 0-3.500 rpm, Mid 3.501-7.000 rpm, dan High 7.001 rpm hingga limiter.  

“Jadi setingnya borongan, gak detail. Bisa juga dipantau dari hp pakai aplikasi, jadi kelihatan rpm secara real time,” tambah Pede, panggilannya.

Harga pasang beserta seting Iquteche Rp 850 ribu saja.

Baca Juga: Vespa Matik Bekas Boleh Juga, GTS 150 i-Get 2019 Selisih Rp 15 Jutaan dari Versi Baru

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id

Editor : Toncil
Sumber : Tabloid OTOMOTIF

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa