Vespa Sprint Modif Elegant Style, Berbalut Gold Leaf Hingga CVT

Fariz Ibrahim - Rabu, 27 Mei 2020 | 23:00 WIB

Fariz/otomotifnet.com

Modifikasi Vespa Sprint beraliran racing elegant

Otomotifinet.com - Biasanya sebuah modifikasi terfokus pada satu konsep. Tapi beda dengan Andry Samudra yang menggabungan antara racing dan elegant saat memodifikasi Vespa Sprint miliknya.

Fariz/otomotifnet.com

Spidometer SIP dengan layar digital berisi informasi yang lebih lengkap menempel pada setang drophead

“Konsep elegant style tetapi tidak meninggalkan kesan racing. Elegant bisa dilihat dari cat orange gold xyralic pada bodinya,” buka Andry sapaannya.

Warna elegannya juga dikombinasi dengan gold leaf yang terbilang masih langka diterapkan pada Vespa, karena biasanya dipakai pada modifikasi aliran custom.

Fariz/otomotifnet.com

Lampu utama menggunakan LED projector dari Maxirace, gak lupa lis lampunya dibalut gold leaf, cadasss…

“Penambahan gold leaf ini untuk tujuan kontes, karena cari sesuatu yang unik. Tapi karena masih jarang yang pakai malah ditanya kenapa kok catnya jelek retak-retak, gak tahu aja udah habis berapa lembar buat ini, hahaha…” sahut Rully Manarullah, owner R-Autoworks atau biasa disebut RAW di Jl. Raden Inten II No.131a, Duren Sawit, Jaktim yang ditugaskan menggarap skutik ini.

Komponen yang dibalut gold leaf gak tanggung-tanggung, mulai lis lampu, lis bodi, kedua sakelarnya, bahkan sampai cover CVT.

Fariz/otomotifnet.com

Gold leaf sampai menyelimuti area CVT, ini bukan cat rusak ya sobh!!

Sementara untuk menonjolkan kesan racing, sepatbor depan dan dasi dibalut dengan carbon kevlar.

“Supaya kesan racing-nya tidak terlalu kental, bagian yang di-carbon diwarnai candy gold,” tunjuk Andry yang rutin wara-wiri naik Vespa ini dengan trayek Bekasi-Jaksel.

Bagian kaki-kaki modifikasinya juga tidak main-main.

Kedua suspensinya menggunakan Ohlins, dilanjut pemasangan cakram di belakang berkaliper Brembo CNC 2P yang menjempit cakram Maru’s Factory.

Pelek warna sunset gold berbahan aluminium super enteng berlabel Maru’s Factory pun dipilih untuk mempercantik area kaki-kaki.

Fariz/otomotifnet.com

Cover fork dilabur cat candy gold untuk menyamakan bagian lainnya

Terakhir area mesin kena upgrade sebagai pelengkap konsep racing-nya.

“Pertama sih emang gak puas dengan tenaga standarnya. Kemudian upgrade CVT full Polini dan piggyback Polini juga masih kurang. Akhirnya rombak custom head, camshaft, bore up kit Malossi 182 cc, dan piggyback Power Commander V lengkap dengan auto tune,” rincinya.