MG ZS Ignite A/T, di Bawah Rp 300 juta, Diajak Keliling Ibukota

Otomotifnet.com – MG Motor Indonesia, sudah resmi memasarkan produk MG (Morris Garege) di bumi Nusantara.

Brand ini sebenarnya asal Inggris, namun kini dibeli oleh perusahaan dari Cina bernama Shanghai Automotive Industry Corporation (SAIC).

Salah satu jagoan andalan MG Motor Indonesia yang telah diperkenalkan pada akhir Maret lalu secara virtual, yaitu MG ZS.

MG ZS masuk dalam kategori medium SUV 5-seater, dimana rivalnya ada Honda HR-V 1.5L yang sama-sama bermesin Naturally Aspirated (N/A).

Baca Juga: MG ZS Ada Dua Varian, Selisih Rp 34 Juta, Perbedaan Tipe Ignite dan Excite Banyak!

Nah, saat ini Otomotifnet.com sedang melakukan test drive jagoan MG Motor yang dibanderol di bawah Rp 300 juta tersebut.

O iya, ada dua tipe yang ditawarkan, yakni MG ZS Excite sebagai varian bawah dan MG ZS Ignite untuk varian tertingginya.

Nah, yang kami uji saat ini adalah tipe tertingginya (ZS Ignite) bertransmisi otomotis (A/T), yang banderolnya Rp 289,9 juta on the road DKI Jakarta.

Mobil ini dari segi desain, termasuk sangat elegan dan stylish. Maklum, soalnya ia kan berdarah Eropa (Inggris). 

F Yosi/Otomotifnet

MG ZS Ignite A/T saat diuji oleh Otomotifnet

O iya, MG ZS yang saat ini dijual di Indonesia diimpor dari pabrik MG yang berlokasi di Laem Chabang, Thailand.

Tanpa menunggu lama, saat unit sudah ‘di tangan’, mobil ini langsung kami ajak menyusuri jalanan Ibukota, hingga ke beberapa kawasan di pinggiran kota.

Maklum, saat ini masih dalam masa PSBB (Pembatasan Sosial Berskala Besar), sehingga belum bisa kami ajak jalan jauh ke luar kota, hehehe..

Namun pada sesi test drive ini, kami coba mengeksplorasi semua keunggulan yang ada pada mobil ini, mulai dari eksterior, interior, hingga performa mesin.

F Yosi/Otomotifnet

Ilustrasi MG ZS Ignite

Untuk sekadar info, MG ZS Ignite yang menggunakan hero colour berwarna merah ini, mengusung lingkar pelek palang 5  berukuran 17 inci.

Desain eksteriornya sangat kental nuansa Eropa-nya, begitu pula saat masuk ke dalam kabin.

Mobil ini mengusung mesin bensin Naturally Aspirated (N/A) 4 silinder segaris, berkapasitas murni 1.498 cc, DOHC 16 katup, VTi-TECH.

Dapur pacu tersebut diklaim mampu menyemburkan tenaga hingga 114 dk dan torsi puncak sebesar 150 Nm.

Sebagai penerus daya ke roda depan, ia dipadu transmisi otomatis 4-percepatan dengan sistem triptronic.

Asyiknya lagi, SUV dengan banderol cukup menggiurkan ini  juga kaya akan fitur-fitur zaman now.

Sebut saja untuk fitur safety, sistem pengereman sudah ABS + EBD, ada Brake Assist (BA), Curve Brake Control (CBC), hingga Stablity Control System (SCS) dengan Traction Control.

Di kabinnya pun telah disediakan panoramic sunroof, lalu lampu depannya menggunakan jenis HID dengan projector, plus dihiasi DRL LED.

F Yosi/Otomotifnet

Lampu utama mengusung jenis HID projector, dan dihiasi DRL LED

Lantas bagaimana dengan kenyamanan, handling, kemampuan akselerasi, konsumsi bahan bakar serta rasa berkendara mobil ini?

Kalau menurut pihak MG Motor Indonesia, MG ZS ini diklaim bakal memberikan kegembiraan dan kebebasan bagi setiap pengendaranya melalui konsep Brit Dynamic. 

Konsep Brit Dynamic ala MG ini ada 4 poin, yaitu meliputi desain, pengendalian, perfoma, serta keselamatan.

Tapi untuk hasil tes lengkapnya, panteng terus ya update beritanya di Tabloid OTOMOTIF edisi mendatang dan Otomotifnet.com.

“Terima kasih kepada lebih dari 300 teknisi yang bekerja keras di pusat rekayasa teknis (Engineering Technical Centre), di Longbridge, Birmingham, Inggris,”

“Mereka memiliki peran penting dalam pengembangan konsep merek MG, memastikan setiap model menjawab kebutuhan para penggemar mobil Inggris di seluruh dunia,” ujar Figo Lee, Managing Director MG Motor Indonesia.

Masih kata Figo Lee, dengan pengalaman luas, sejarah yang mengesankan, serta warisan kebanggaan Inggris, pihaknya percaya bahwa pasar Indonesia akan menaruh kepercayaan pada nilai-nilai merek MG.

F Yosi/Otomotifnet

Interior MG ZS Ignite