/photo/2020/05/29/3850809917.jpg)
Otomotifnet.com - Angga Auditama, mengaku kesengsem menebus Suzuki Ignis tipe GX 2017, lantaran tampilannya yang gagah ala crossover.
Selain itu, juga ternyata ada niatan terselubung. Ya, rupanya Angga sudah gak sabar ingin memberikan sentuhan rally look di mobil kesayangannya itu.
”Kebetulan saya penggemar aliran rally. Jadi pas saya tahu Suzuki akan mengeluarkan model mini crossover ini, langsung jatuh hati dan berencana untuk memodifnya beraliran rally look,"
"Modelnya saya lihat cocok banget buat gaya ini,” buka Angga, yang juga anggota komunitas Rally Look Indonesia.
Bahkan sebelum mobil dikirim dari dealer ke rumah, ia sempat-sempatin mendesain tema rally yang akan diusung.
“Saat itu udah gatel banget pengen segera dimodif. Makanya disiapkan desainnya duluan, haha..,” canda bapak satu anak yang memilih Ignis warna putih ini.
Oh ya, saat modif gaya rally-nya jadi tahun lalu, Ignis Angga langsung nongol di OTOMOTIF. Namun kali ini tampil sedikit berbeda.
Yuk, kita tengok seperti apa perubahannya! Indra
/photo/2020/05/29/4212779923.jpg)
STRIPPING SIMPLE & SPOTTED LAMP
Langkah awal yang dilakukan Angga, yakni membuat stripping yang simple untuk menghias sisi kiri dan kanan bodi, serta list chrome di atas gril, menggunakan tiga warna, yaitu kuning, biru
dan abu-abu.
“Pemilihan warna sesuai niatan sebelumnya, karena warna kuningnya senada dengan font Recaro Ignis Sport,” tukas pria yang berprofesi sebagai arsitek ini.
Dilanjut memasang lampu tembak di bumper depan, sebaga ciri khas gaya rally. Spotted lamp yang dipilih dari keluaran Hella tipe FF500.
PELEK RALLY
Tahapan berikutnya yang termasuk ruh dari tampil rally look, adalah pemilihan pelek dan ban.
Baca Juga: Renault Climber Tantang Suzuki Ignis, Kalah Mesin, Unggul Fitur dan Harga
/photo/2020/05/29/1773550527.jpg)
Bila sebelumnya Angga mengandalkan pelek rally keluaran Compomotive TH1, kali ini diganti pakai produk Speedline Wheels Corse 2118.
Bisa dibilang Ignis Angga ini yang pertama di Indonesia atau mungkin bahkan di dunia, yang memakai pelek Speedline 2118 ini berukuran 15x6,5 inci.
“Saya dari dulu memang sudah ngidam pengen pakai pelek ini. Baru kesampaian nih, karena modelnya masuk sama desai body Ignis,” akunya.
Sementara bannya, masih tetap menggunakan Michelin Energy XM2 ukuran 185/65 R15. Tak lupa mudflap yang jadi ciri khas mobil rally juga turut dipasang. Ia memesannya di Yulian Y2P Garage.
/photo/2020/05/29/4019665988.jpeg)
Lalu agar mendapatkan kesan berbeda, Angga coba mengaplikasikan rear bumper lamp milik KIA Picanto, yang memang cocok dengan desain bemper belakang Ignis.
“Niatnya mau samain kaya Ignis versi luar negeri yang pakai lampu di bumper belakangnya. Tadinya mau pakai bawaan Ignis luar, tapi susah ordernya,"
"Jadinya diakali pakai punya Picanto,” tuturnya.
MESIN
Nah, bila sebelumnya dapur pacu Ignisnya dibiarkan standar pabrik, kali ini Angga coba oprek dikit untuk meningkatkan performanya.
Baca Juga: Renault Kwid dan Climber Lebih Murah Dari Suzuki Ignis, Target Gabung Triber
/photo/2020/05/29/4000314912.jpg)
Yaitu dengan mengganti knalpot standar pakai exhaust custom full system buatan bengkel knalpot BMK Sport di kawasan Bintaro, Tangerang Selatan.
“Saya minta suara ngebas dibikin halus, tapi tenaga mesin jadi lebih mantap,” tukasnya Angga.
Tentu tak hanya itu, agar aliran udara lebih deras masuk ke ruang bakar, filter udara diganti pakai produk K&N model replacement.
“Filter K&N ini saya pesan langsung di knfilter.com. Namun di website itu nggak tertera untuk Ignis. Hanya ada untuk Maruti Suzuki Baleno 1.2,"
"Kebetulan lihat kode part-nya sama, dan saat dipasang memang pas,” tutup pria murah senyum ini.
/photo/2020/05/29/2302564688.jpeg)
| Editor | : | Panji Nugraha |
| Sumber | : | Tabloid OTOMOTIF |
KOMENTAR