/photo/2020/05/28/4140213258.jpg)
/photo/2020/05/28/1435512465.jpg)
Rasio kompresi ZX-25R cukup tinggi, 11,5:1. Jadi bahan bakar minimal RON 91, artinya minimal sekelas Pertamax (92).
Bensin disuplai ke ruang bakar bersama udara lewat throttle body berdiameter 30 mm x 4 buah untuk 4 silinder, bandingkan dengan Ninja 250 dua silinder yang 32 mm.
Bensin dialirkan dari tangki yang berkapasitas 15 liter.
Lalu untuk tenaga, ZX-25R punya tenaga maksimal sebesar 49,5 dk atau 50 PS atau 36,8 kW yang diraih di putaran mesin 15.500 rpm.
Baca Juga: Kawasaki Ninja ZX-25R Naik Turun Gigi Tak Perlu Ngopling, Karena Fitur Ini
Sedang torsinya mencapai 22,9 Nm di 14.500 rpm.
Khas mesin yang punya langkah piston pendek, maka tenaga dan torsi diraih di putaran tinggi.
Redline pun baru dimulai di 17.000 rpm dan angka takometer hingga 20.000 rpm.
Sebagai perbandingan Ninja 250 alias yang 2 silinder tenaganya hanya 38,6 dk (39 PS).
Baca Juga: Kawasaki Ninja ZX-25R Tak Pakai Kabel Gas, Gantinya ETV, Apaan Tuh?
| Editor | : | Panji Nugraha |
| Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR