Suzuki New Jimny Tampil Unik, Pemiliknya Ogah Sama Dengan Yang Lain!

Otomotifnet.com - Di saat pemilik Suzuki New Jimny lain memilih gaya sangar, yang satu ini beda sendiri.

"Saya memang penasaran pengin modif Jimny ini ketika mobil diantar ke rumah,” buka Apriyandi, sang pemilik Jimny keluaran 2019ini.

Tapi, lanjutnya, ia gak mau modifikasinya sama dengan yang lain, yang rata-rata pakai ban kasar, pelek 17-18 inci, liftkit dan sebagainya.

Memang sih awalnya Apriyandi sempat meodifikasi Jimnynya ini dengan gaya yang mainstream tadi.

Baca Juga: Suzuki Jimny Mahal, Inden Ditutup Pula, Beli Kembarannya Aja Cuma Rp 90 Jutaan

Namun tak lama kemudian pria yang akrab disapa Atat ini pun segera beralih gaya modifikasi.

Yang tadinya Atat menggunakan ban kasar, "Sekarang saya mau pasang pelek 21 inci dan diceperin!" serunya. Waduhh.. mantap!

Ia pun segera mendatangi Farley, juragan AT Motorsport di jalan Panjang, Kebon Jeruk, untuk memilih pelek.

Di sana ia ditawari Vossen LC Forged ukuran 21x9,5+11 inci, dengan paduan ban Accelera PHI 245/50R21 di bagian depan dan Pirelli 265/40R21 di belakang.

Kyn/Dok. OTOMOTIF

Tampilan belakang Jimny Atat. Tanpa body kit, tetap keren!

Loh kok bannya belang? "Yang Pirelli gak ada ukurannya buat di depan," tukas Farley.

Begitu pelek dan ban dipasang, eh, Jimny Atat malah terlihat cingkrang karena masih tinggi.

Ups.. ternyata liftkit masih terpasang, maka segera diganti dengan lowering kit H&R.

Pemakaian lowering kit ini sukses menyunat ketinggian suspensinya jadi lebih ceper 4 cm.

Baca Juga: Suzuki New Jimny Modif Serba Plug & Play, Pagi Datang Sore Bawa Pulang

Kyn/Dok. OTOMOTIF

Lowering kit H&R bikin lebih ceper 4 cm.

Sementara sokbrekernya masih menggunakan lansiran Tough Dog, dan ditambah dengan strutbar dan rear strut dari Cusco khusus New Jimny agar lebih stabil.

ANTI BODY KIT

Di bagian eksterior, pemukim di Muara Karang, Jakut ini rupanya enggan pasang body kit.

"Ganti yang perlu-perlu saja supaya enggak terlalu polos, hehehe..," kekeh Atat.

Yang diganti antara lain grill depan dengan OEM versi JDM, juga sein depan dan stoplamp LED.

Kyn/Dok. OTOMOTIF

Grill diganti produk OEM Japanese Domestic Market (JDM). Lampu-lampu juga ikut diganti.

Spion juga ikut diganti lho! "Saya ganti pakai versi JDM, kacanya biru dan bentuknya lebih kokoh," serunya.

Selain itu rear sensor OEM Jimny JDM juga sudah terpasang rapi.

Kemudian di atap belakang dipasang rear roof spoiler dari Ken Style biar makin keren!

Nah, ketika masuk ke kabin, sepasang jok Recaro Sportster CS terlihat sudah terpasang rapi menggantikan jok standar.

Kyn/Dok. OTOMOTIF

Ubahan di interior, ganti head unit canggih dan jok Recaro Sportster CS.

"Biar lebih keren dan lebih enak duduknya," bilangnya.

Selain itu, head unit standar juga sudah diganti dengan yang lebih canggih keluaran Alpine tipe Halo9.

Lainnya, Atat memasang panel berwarna silver di beberapa bagian interior, seperti panel AC dan dasbor.

Terakhir di bagian mesin, ia mengganti knalpot standar dengan knalpot valvetronic dari Fie Exhaust.

"Suaranya bisa diatur. Keluarnya gas juga unik, ke samping kiri," bilangnya.

Kyn/Dok. OTOMOTIF

Knalpot Fie Exhaust pertama untuk New Jimny

DATA MODIFIKASI

Eksterior : Grill depan OEM JDM, sein depan LED, stoplamp LED, rear roof spoiler Ken Style

Interior : Jok Recaro Sportster CS, panel silver, head unit Alpine Halo9

Kaki-kaki & Suspensi : Lowering kit H&R, pelek Vossen LC Forged 21×9,5+11 inci, ban Accelera PHI 245/40R21 (depan) dan Pirelli 265/40R21 (belakang), sokbreker Tough Dog, strutbar dan rear bar Cusco

Mesin : Knalpot valvetronic Fie Exhaust