Mobil Peugeot Setirnya Berevolusi dari Sederhana Hingga Jadi i-Cockpit

F Yosi - Jumat, 5 Juni 2020 | 23:05 WIB
Penampakan batang roda kemudi di tahun 1894.
Peogeot
Penampakan batang roda kemudi di tahun 1894.

Otomotifnet.com - Sepanjang sejarah kendaraan, roda kemudi alias setir, menjadi bagian vital dari sebuah mobil.

Roda kemudi sendiri terus berevolusi mengikuti perkembangan zaman, baik dari bentuk maupun fungsinya.

Bila semula hanya berfungsi sebagai kontrol arah kendaraan, kini mulai disematkannya berbagai fungsi lain.

Seperti tombol klakson, kontrol audio, airbag, cruise control dan lain sebagainya.

Baca Juga: Cara Hidupkan Mobil Injeksi Asal-Asalan, Komponen Ini Berisiko Rusak!

SEJARAH RODA KEMUDI

Roda kemudi pertama muncul pada tahun 1894 di mobil bertenaga 4 tenaga kuda, Panhard buatan Alfred Vacheron.

Umumnya pada zaman ini, mobil lain masih menggunakan batang pengatur arah.

Mengikuti lomba balap Paris-Rouen, tidak hanya dikenal sebagai balap semata namun juga ajang publikasi teknologi kendaraan yang diikuti lebih dari 100 mobil.

Memang pada ajang tersebut, Panhard menempati posisi juara keempat namun publikasi mengenai inovasi roda kemudi menjadi tersebar luas.

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id


YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa