Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

MG ZS Ignite A/T, Siap Saingi Rival Dengan Beberapa Keunggulan Ini!

F Yosi,Andhika Arthawijaya - Sabtu, 6 Juni 2020 | 14:45 WIB
MG ZS Ignite A/T saat diuji tim Otomotifnet.com.
F Yosi/Otomotifnet
MG ZS Ignite A/T saat diuji tim Otomotifnet.com.

Otomotifnet.com - Setelah resmi dipasarkan di Tanah Air sejak peluncurannya di akhir Maret lalu, Otomotifnet.com akhirnya dapat kesempatan untuk melakukan test drive MG ZS tipe tertinggi.

Yap, unit tes MG ZS Ignite bertransmisi otomatis (A/T) 4-percepatan ini kami dapatnya yang berkelir merah, sebagai hero colour-nya.

Sekadar info, MG atau Morris Garage merupakan brand asal Inggris, yang kini telah dibeli oleh perusahaan Cina bernama Shanghai Automotive Industry Corporation (SAIC).

Pabriknya sendiri berlokasi di Lingang, Shanghai dan Zhengzhou.

Baca Juga: MG ZS Ignite A/T, di Bawah Rp 300 juta, Diajak Keliling Ibukota

Selain di Cina, SAIC juga memiliki pabrik yang berlokasi di Laem Chabang, Thailand.

Nah, unit yang didatangkan ke Indonesia adalah yang berasal dari negeri Gajah Putih Thailand.

Oke, kali ini kami akan bahas dari sisi desain dan kemampuan akomodasinya terlebih dulu.

Soal tampang, MG ZS Ignite A/T ini mengingatkan kami pada sosok Mazda CX-3. Mirip sih, tapi tak sama, hehehe..

Lampu depannya menggunakan HID dengan proyektor, yang dihiasi LED DRL (Daytime Running Light).

Oh iya, pada varian Ignite ini lampu utamanya dilengkapi fitur auto headlamp, serta terdapat foglamp di bagian depan dan belakang.

Sedangkan rival sekelasnya, yakni Honda HR-V 1.5L tipe E Special Edition yang sama-sama menggunakan mesin 1.500 cc Naturally Aspirated (N/A) alias tanpa turbo, menggunakan full LED dengan DRL.

Selain itu, lampu kabutnya juga sudah LED. Kemudian grille didominasi warna krom dengan motif jaring yang ukurannya cukup besar.

Baca Juga: MG ZS Tetap Lebih Murah Dari Honda HR-V, KIA Seltos dan Suzuki SX4 S-Cross

Interior MG ZS Ignite A/T.
F Yosi/Otomotifnet
Interior MG ZS Ignite A/T.

Krom di bagian ujung grille juga seolah menyambung dengan lampu, yang mana mirip dengan mobil keluaran Mazda.

Pada bumper depan terdapat skid plate berkelir silver, dan lampu kabut mengotak yang diberi aksen krom.

Lanjut ke sisi samping, hemm.. kok garis bodi samping bagian atas mirip Hyundai Tucson ya!

Lalu ketika nengok ke arak kaki-kakinya, MG ZS Ignite ini tampak menggunakan pelek palang 5 dual tone berukuran 17 inci. Dibalut ban Yokohama dengan profil 215/50 R17.

Lampu depan menggunakan HID projector, juga dihiasi LED DRL
F Yosi/Otomotifnet
Lampu depan menggunakan HID projector, juga dihiasi LED DRL

Pada spionnya tampak sudah ada lampu sein. Lalu ia juga menggunakan side body moulding berwarna hitam berhias krom sebagai pemanis, yang yambung dari depan ke belakang.

Pindah ke sisi belakang, MG ZS dibekali dengan wiper belakang, rear defogger dan antena model shark fin, yang juga disematkan pada HR-V 1.5L.

Lampu belakangnya bentuknya melebar dan berukuran besar. Kemudian bumper belakang dihiasi krom dan skid plate berwarna silver.

Tampilan luarnya tersebut memang cukup menggoda, tapi bagaimana dengan kemampuan akomodasinya?

MG ZS Ignite A/T saat diuji.
F Yosi/Otomotifnet
MG ZS Ignite A/T saat diuji.

Saat ingin menaruh barang di bagasi belakang, jangan bingung ya kalau nyari hendel atau tombol pembuka bagasinya gak ada.

Karena hendel pintu bagasinya nyaru berupa logo MG besar di pintu bagasi, hehehe...

Tinggal dorong ke dalam logo MG itu, kemudian tekan, maka akan terbuka deh pintu bagasinya.

Untuk kemampuan akomodasi barang, bagasi belakangnya terbilang cukup luas buat mengangkut koper atau tas-tas saat liburan bersama keluarga.

Logo MG di pintu bagasi, juga berfungsi sebagai hendel.
F Yosi/Otomotifnet
Logo MG di pintu bagasi, juga berfungsi sebagai hendel.

Kalau ingin bawa barang lebih, tinggal lipat bangku baris kedua rata lantai yang punya konfigurasi 60-40.

Kalau dibanding HR-V, pengaturan bangku belakang tersebut bisa dibilang masih sama lah.

Atau bisa juga manfaatkan roofrail di atap, untuk dipasang roofbox atau roofrack.

Nahh.. fitur ini menjadi andalan di MG ZS, karena pada HR-V tidak disematkan roofrail.

Kapasitas bagasi terbilang luas di kelasnya.
F Yosi/Otomotifnet
Kapasitas bagasi terbilang luas di kelasnya.

Lalu bagaimana soal harga? Kalau menengok banderol Honda HR-V 1.5L tipe E CVT yang dilabel Rp 331,2 juta (on the road DKI Jakarta).

Maka MG ZS tipe Ignite A/T ini hanya dilego sebesar Rp 289,8 juta, alias lebih murah Rp 41 jutaan.

Tuh, untuk sobat yang lagi nyari SUV keren, MG ZS bisa jadi pilihan nih. Tertarik?

Jok belakang dengan konfigurasi 40:60, bisa dilipat rata lantai.
F Yosi/Otomotifnet
Jok belakang dengan konfigurasi 40:60, bisa dilipat rata lantai.

Editor : Andhika Arthawijaya
Sumber : Tabloid OTOMOTIF

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa