Box Filter Suzuki Ertiga Bergetar, Cara Murah Membungkamnya Begini!

Otomotifnet.com – Lazimnya penyakit khas Suzuki Ertiga generasi awal dan facelift yang sudah beranjak 3 tahun pakai ke atas, box filter udara di mesin suka muncul suara getar, kerrr..

Memang suara getar tersebut tidak sampai menggangu kinerja mesinnya, namun bikin tidak nyaman pemilik mobil.

Seperti yang dialami Setyo pada Suzuki Ertiga GX A/T (facelift) keluaran 2016 miliknya.

“Bunyinya kayak ada komponen yang lepas. Tapi kalau gue tekan box filter-nya, suaranya anteng (suara getar hilang, red),” curhat warga Tangerang Selatan ini.

Baca Juga: Suzuki Ertiga Facelift Vs Ertiga Lama, Ini Beda Bentuk Injektornya!

Kejadian serupa juga pernah dialami salah satu kru Otomotifnet.com pada Ertiga GX A/T generasi awal keluaran 2013 hingga Suzuki Dreza keluaran 2017.

Namun bunyi getar tersebut berhasil diredam dengan trik sederhana.

O iya, bunyi getar pada box filter Ertiga ini sebenarnya bisa jadi tanda kalau getaran mesin mulai kuat.

Nah, getaran mesin yang mulai kuat tersebut tentunya akibat ada komponen yang mulai bermasalah.

“Getarannya sempat terasa sampai kabin. Waktu dicek di bengkel resmi Suzuki, ternyata engine mounting kanan sudah minta diganti,” tutur kru Otomotifnet.com tersebut.

Begitu diganti engine mounting kanannya, getaran langsung sirna seketika, “Tapi box filter udaranya tetap bunyi, hehehe..,” kekehnya.

Ia pun lantas mencari penyebab bunyi getar pada box filter udaranya.

Ternyata, sumber masalah akibat karet dudukan box filter yang nempel di tutup kepala silinder sudah longgar.

Baca Juga: Busi Suzuki New Ertiga Lebih Panjang Dari Ertiga Lama, Ini Alasannya!

Andhika Arthawijaya/Otomotifnet

Karet dudukan box filter yang nempel di kepala silinder, diganjal pakai kertas karton agar tidak longgar.

Ia pun kemudian coba mengakali karet filter udara mobil-nya tersebut, dengan cara diganjal pakai kertas tebal pada bagian yang tertanam di cover kepala silinder (lihat gambar).

Tak hanya itu, di lubang bagian atas karet dudukan box filter, juga turut diganjal kertas tebal.

O iya, langkah preventif ini sifatnya sementara loh, karena sebenarnya karet dudukan box filter tersebut sudah mengalami keausan.

Ada baiknya bila sobat melakukan servis rutin ke bengkel resmi, bisa minta pihak bengkel untuk mengganti komponen ini.

Andhika Arthawijaya/Otomotifnet

Lubang karet dudukan box filter juga turut diganjal kertas.

Nah, biar lebih paten lagi, ganti pengunci model paku plastik pada sambungan antara box filter dengan kotak saluran udaranya.

Karena bagian ini juga rentan menimbulkan suara getar, terutama saat mesin langsam.

Pengunci model paku dari bahan plastik tersebut bisa diganti pakai sekrup dengan pengunci plat besi.

Hasilnya, suara kerrrr… yang menggangu tadi langsung lenyap. Monggo buktikan!

Andhika Arthawijaya/Otomotifnet

Penguci sambungan box filter dengan corong udara yang tadinya pakai paku tancap dari bahan plastik, diganti menggunakan sekrup dengan pengancing dari plat besi.