SYM GTS 250i Joknya Empuk, Posisi Duduk Nyaman, Pas Buat Turing

Kedua suspensinya juga terbilang empuk, untuk pengendara berbobot 57 kg sudah terasa cukup.

Suspensi depannya nyaman tanpa gejala bottoming.

Suspensi belakang empuk namun rebound terasa cepat, akhirnya ketika belok cepat atau melewati garis kejut bagian belakang terasa kurang stabil.

Dengan bobot 187 kg memang tidak bisa dipungkiri kalau cukup berat.

F.Yosi/otomotifnet.com

Test ride SYM GTS 250i

Paling terasa ketika merayap di kemacetan, pengendara perlu tenaga lebih untuk menahannya.

Tapi kalau sudah jalan jadi terasa mantap dan stabil, apalagi kalau dipakai buat melibas jalur luar kota yang cenderung sepi dengan kecepatan tinggi, nyaman banget.

Pengeremannya pakai cakram 275 mm di depan dan 240 mm di belakang, modelnya wavy sehingga terlihat keren.

Kaliper depannya 4 piston lengkap dengan fitur combi brake system, jadi tekan rem belakang maka rem depan akan ikut menjepit.