Ganti Injektor Suzuki Ertiga Facelift, Bisa Pakai Punya Mobil Ini! Dijamin Lebih Joss..

Otomotifnet.com – Ingin performa Suzuki Ertiga Dreza atau Ertiga facelift sobat lebih mantap?

Bisa coba nih trik sederhana dan bisa dilakukan sendiri di rumah alias Do It Yourslef (DIY).

Yakni dengan mengganti nosel injector bawaan dengan yang jumlah lubang semprot atau holes­-nya lebih banyak.

Sasarannya dengan jumlah lubang semprot lebih banyak, akan menciptakan kabut bahan bakar yang lebih halus, sehingga diharapkan terbakarnya lebih sempurna.

Baca Juga: Ganti Nosel Injektor Dari 4 Hole Jadi 12 Hole, Bisa Naikin Performa?

Efeknya, selain performa mesin meningkat, efisiensi bahan bakar juga akan lebih baik.

Selain itu, “Biasanya kalau ganti injector yang jumlah holes-nya lebih banyak, getaran mesin juga jadi lebih halus,” tukas Vingsky Prayogi, punggawa Jaya Spare Part di Tambun, Bekasi, Jawa Barat.

Nah, di artikel sebelumnya sudah kami jelaskan bahwa untuk Suzuki Ertiga facelift maupun Dreza, bisa menggunakan injector milik Toyota Grand New Avanza (keluaram 2015 – 2018).

“Tapi bukan injector Grand New Avanza yang dijual di Indonesia ya, melainkan yang dari Singapura. Jumlah holes­-nya ada 8,” papar Vingsky lagi.

Sebab saat kami telusuri injector milik Grand New Avanza yang diproduksi di Tanah Air, jumlah holes-nya sama dengan bawaan Ertiga facelift, yakni hanya 4 lubang.

O iya, injector Grand New Avanza copotan eks Singapura oleh Jaya Spare Part dijual Rp 1 juta untuk satu setnya (4 buah).

“Walau copotan, kondisinya masih 99% like new, ada garansi dari kami 1 tahun,” yakin Vingsky.

Baca Juga: Suzuki Ertiga Facelift Vs Ertiga Lama, Ini Beda Bentuk Injektornya!

Jaya Spare Part/Tokopedia

Injector 8 holes Grand Avanza copotan eks Singapura, satu set di pasaran sekitar Rp 1 jutaan.

Saat Otomotifnet.com coba mengaplikasinya di Suzuki Ertiga Dreza keluaran 2017, pemasangannya plug and play loh, tanpa perlu mengubah apa pun.

Pemasangannya pun enggak ribet, hanya butuh kunci T-10, sok 12 mm, tang, dan kuncil L untuk menyumbat slang bensin yang menuju fuel rail.

Nah, untuk efek yang dihasilkan dari penggantian injektor dengan yang jumlah lubang semprotnya lebih banyak ini, akan kami ulas lebih lanjut setelah pengujian.

So, stay tune ya sob!