Honda Civic Estilo Full Mugen, Tampilan Beres, Comot Mesin Integra Type R

Otomotifnet.com - Honda Civic Estilo milik Sonny yang digarap Siswanto dari GATI Motorsports ini enggak cuma fokus di tampilan dengan part full Mugen.

Isi di bawah kap mesin juga dijamah dengan engine swap kepunyaan Integra DC2 berkode B18C.

"Kalau engine sih sudah bukan asli bawaan mobil. Sudah ganti ke B18C punya Type R dan gearbox juga sudah pasang LSD (limited slip differential)," terang Siswanto yang dipercaya menggarap Civic Estilo kuning ini.

"Memang kita buat proper," ucap Siswanto.

Baca Juga: Honda Civic Estilo Paling Berani, Ubah Dari SR3 ke EG6, Part Full Mugen Ori

GridOto Modif

Estilo Mugen engine swap pakai B18C Type R

"Tadinya Mas Sonny ini malah maunya ke B16, saya bilang aja daripada nanti stroke up terus ganti ini itu lagi mending langsung ke B18," terang Siswanto.

"Disetujui, yaudah langsung dikerjain," sambungnya.

Mesin dengan konfigurasi in-line DOHC ini dibekali nyawa sebesar 1.800 cc yang mampu memproduksi tenaga hingga 200 dk pada 8.000 rpm dan torsi mencapai 186 Nm pada 7.200 rpm.

"Kalau test dyno sebetulnya belum pernah, karena kami ngerasa enggak perlu tahu dapet berapa. Yang penting kita nikmatin pakai aja," tukasnya.

Modifikasi mesin B18C Type R ini bahkan sampai ganti camshaft.

"Cam juga udah ganti cuma yang steel biar masih aman buat harian. Untuk part racing itu kita perbarui juga tapi pakai HKS," jelas Siswanto lagi.

GridOto Modif

Rombak total mesin B18C Type R tapi enak buat harian

Jika merujuk pada spesifikasi, mesin B18C Type R ini memang didominasi part dari Integra Type R.

Seperti yang telah disebutkan part Integra Type R yang terpasang yakni gear box S80 LSD, engine mounting, shift linkage dan strut bar depan.

Baca Juga: Honda Estilo Diet, Kejar Bobot Enteng, Banyak Bagian Dipotong

"Biar rapi dilihat diberesin juga kabel-kabelnya, wire tuck istilahnya," terang Siswanto.

Bagian paling rare di mesin ini ialah exhaust system yang menggunakan exhaust twin 'Tear Drop' Mugen Sports.

Aditya Pradifta

Pasang knalpot langka lansiran Mugen

"Jadi kalau Estilo itu kan buangan kanan umumnya. Nah yang dari Mugen ini buangannya kiri," kata Sonny.

"Ini termasuk yang paling sulit saya cari part-nya," pungkas Sonny, pemilik Civic Estilo Mugen kuning.

Data modifikasi

HONDA CIVIC ESTILO 1995 MUGEN

ENGINE
Full set engine B18C oem INTEGRA Type R
Gearbox S80 with Helical LSD oem INTEGRA Type R
Engine Mounting oem INTEGRA Type R
Camshaft by TODA RACING
Timing Belt by TODA RACING
Camgear adjustable by HKS
Fuel rail by SARD
Fuel Pressure Regulator by TOMEI
Header 4-1 MUGEN SPORTS by JASMA
Exhaust twin "Tear Drop" MUGEN SPORTS by JASMA
ECU by Spoon Sports
Honda S2000 Clutch Master Cylinder
Front Strutbar oem INTEGRA Type R
Alumunium Radiator by KOYORAD
Alumunium Shroud by DENSO
Alumunium Reservoir by Custom
Alumunium Condensor by Custom
Black Samco Hose
Shift Linkage oem INTEGRA Type R
Remote Battery Jumper by MOROSO
Billet Firewall Harness delete plug by DOWNSTAR
Electric Cut Off by MOROSO
Blue Vin Tag EG6
Quick Release Engine Hood by F22
Wire tuck/Brake tuck/AC tuck/EPS project by GATI Motorsports