Otomotifnet.com - Awalnya Fredy penasaran pengin bikin tampang Honda BRV tampangnya jadi lebih ekstrim, “Eh, akhirnya jadi juga. Bisa juga ternyata, hehehe..," kekehnya.
Hampir semua sektor dimodifikasi total olehnya, bahkan ia rela atap mobil kesayangannya itu dijebol. Waduhh..!
Oke, dimulai dari eksterior, body kit Pandem custom buatan Akasia Motor, sukses terpasang rapih.
Ini membuat bodi terkesan makin melar, "Desain body kit-nya juga sempat bingung, karena belum pernah bikin untuk BRV,”
Baca Juga: Honda BR-V Parah di Mei 2020, Distribusi Dari Pabrik Nol, Penyebab Jelas
“Tapi berkat bantuan teman-teman The Brandaz, akhirnya jadi juga," tutur anggota komunitas The Brandaz Invernity ini.
Dilanjut sekujur bodi dicat ulang warna bronze, agar beda dengan yang lainnya.
Namun sebelul bodi dicat, atapnya dibobol terlebih dulu untuk pasang sunroof milik Honda Odyssey RB1. Keren!
Dilanjut bagian suspensi juga dirombak total, dari statis diganti pakai airsus Airgen 2 channel.
Sementara peleknya pakai OZ Futura 18x10+11,5 inci, plus ban Toyo T1R ukuran 235/35R18 (depan) dan 265/35R18 (belakang). Cakep!
Sedangkan di interior, sepasang jok Recaro LX sudah terpasang di depan, berikut retrim jok tengah pakai bahan Recaro juga.
Setir pun diganti dengan setir Civic Turbo. "Audio juga rombak total, sekarang pakai head unit Alpine Halo9 dan speaker 3 way Gramond dan 2 way Groundzero," jelas pria 36 tahun ini.
Selanjutnya agar performa mesin lebih mumpuni, langkah remap ECU dan modifikasi di sektor knalpot pun dilakukan.
"Hasilnya lumayan lah, tarikan mobil jadi lebih responsif sekarang, walaupun matik," bisiknya.
Gasss..!
DATA MODIFIKASI
Eksterior : Pandem custom body kit, repaint bronze colour, sunroof Odyssey RB1, ducktail custom, carbon spliter, grill, cover foglamp, rear trunk
Interior : Setir Civic Turbo, jok Recaro LX, headunit Alpine Halo9, speaker depan 3 way Gramond, tweeter T28SD, midrange CR2, midbass R1, speaker belakang 2 way coaxial Groundzero GZCF 200, midrange 8 inci plus tweeter horn titanium, double sub 12 inci Groundzero GZRW 30xspl-d2, processor NSP 8, power 6 channel NS audio, power monoblock LM 3200
Kaki-kaki & Suspensi : Pelek OZ Futura 18x10+11,5 inci, ban Toyo Proxes T1R 235/35R18 depan, 265/35R18 belakang, Front camber -2, Rear camber -3, Airgen suspension 2 channel, Strutbar Ultra Racing
Mesin : Open filter K&N, Oct D1spec, remap ECU, grounding HKS, throttle control Pivot3, down pipe, front pipe, Tail pipe Akrapovic carbon
Editor | : | Andhika Arthawijaya |
Sumber | : | Tabloid OTOMOTIF |
KOMENTAR