Yamaha Jupiter MX King 150 Setang Telanjang, Lampu Soul GT, Pembawa Kenangan

Otomotifnet.com - Gaya modifikasi yang dilakukan Adhi Wicaksono pada Yamaha Jupiter MX King 150 miliknya mungkin terlihat familiar.

Desain ala motor sport pada bebek sempat tenar di medio pertengahan 2000-an. Modifikasi ini pun berawal dari nostalgia.

Motor ini dulunya digunakan anak pertama Siwe, sapaan akrab owner Lent Automodified ini, sampai akhirnya mengganggur tiga tahun.

Akibat pandemi Corona, sehingga banyak waktu luang di rumah, motor yang kondisinya berantakan pun dirapikan.

Ketika proses merapikan motor, timbul keinginan untuk membangun MX King seperti gaya modifikasi dahulu kala.

“Pertama kali saya berkarir dalam modifikasi motor pada tahun 2005 dengan Yamaha Jupiter MX 135,"

"Motor tersebut pun sempat viral dengan model bebek sport,” ujar pria yang pernah memiliki semua generasi MX series ini.

Sebagai spesialis bodi kit dari fiberglass, Siwe membuat ulang bodi depan, undercowl, dan sepatbor depan.

Lent

Swing arm standar Yamaha Jupiter MX King diberi cover dari fiberglass agar terlihat lebih kekar

Desainnya tentu ala motor sport seperti gaya MX terdahulu. Gaya ini boleh dibilang legacy atau warisan Lent Automodified.

Bodi depan kemudian dipasangkan headlamp copotan Yamaha Mio Soul GT. Tampilannya jadi terlihat sporty dan padat.

Sementara bodi belakang dan samping masih mempertahankan ori MX King karena bentuknya dirasa sudah sporty.

Sebagai finishing dikelir paduan putih dan merah. Warna ini juga terinspirasi dari modifikasi MX yang dulu.

Lent

Footstep Yamaha Jupiter MX King 150 diambil dari Yamaha R25

Siwe yang bermarkas di Jl. Kerinci, Pilang, Probolinggo, Jawa Timur ini juga membuatkan rumah spidometer baru.

Bentuknya dibikin mirip dengan milik Yamaha X1R. Sedang setang pakai asli motor asal Thailand tersebut.

Setang telanjang ini ia ambil dari MX modif miliknya yang lama, berikut suspensi depan upside down.

Kemudian dipasangkan dengan pelek aftermarket lebar 3.00 inci dan 4.50 yang dibalut karet bundar Bridgestone Battlax BT92.

Lent

Knalpot Yamaha Jupiter MX King pakai aftermarket merek NOB1 yang lebih plong

Agar lebih kekar, swing arm bawaan motor diberi cover dan hugger dari fiber.

Proses pengerjaan total memakan waktu sekitar 2 bulan. Motor ini pun mendapat banyak respon positif.

“Rata-rata banyak customer lama yang merespon, yang dulu pernah modifikasi seperti ini,” gelak Siwe.

Nostalgia yang keren! Rangga

Lent

Yamaha Jupiter MX King Ban Bridgestone Battlax BT92 berukuran 140/60-17 bikin buritan jadi lebih padat

Data Modifikasi

Ban Depan      : Bridgestone Battlax BT92 120/60-17

Ban Belakang   : Bridgestone Battlax BT92 140/60-17

Sokbreker Depan      : Aftermarket

Swing Arm      : Standar + Cover

Pelek          : Aftermarket 3.00x17 & 4.50x17

Bodi           : Fiberglass

Knalpot        : NOB1

Headlamp       : Yamaha Mio Soul GT

Sein           : Aftermarket

Setang         : Yamaha X1R

Footstep       : Yamaha YZF-R25

Lent

Sepatbor depan Yamaha Jupiter MX King ikut dibuat ulang dengan fiberglass