Otomotifnet.com - Modifikasi Honda BR-V Prestige milik Bram ini memang terlihat simple, namun ternyata ubahan tergolong berat, meski tersembunyi.
Salah satunya, suspensi sudah menggunakan airsus, "Tahun lalu kan masih statis tuh. Sekarang keracunan teman-teman komunitas pakai airsus juga, hahaha..," tawa Bram. Welcome to the club!
Pemasangan airsus Airpride 2 channel berikut coil over tersebut dilakukan di 4L_Autoworks.
"Jadi ini coil over bagged, lebih enak bantingannya dan bisa diatur mau seberapa pendeknya," jelas Bram.
Baca Juga: Honda BR-V E Jok Model Elektrik, Pelek Ngangkang, Atap Pakai Sunroof!
Selain itu, roda belakang disetting ulang chamber-nya jadi -4, agar ban bisa masuk dibalik overfender saat airsus di 0 psi.
O iya, untuk pelek ia lebih memilih SSR KS ukuran 18x8+9 inci, dengan ban Falken ukuran 215/40R18 di depan, dan 225/40R18 di belakang.
"Dari dulu memang sudah pakai pelek orisinal," tegasnya. Mantap!
Untuk modifikasi di eksteriornya, ia hanya penambahan red emblem Honda di bagian depan dan belakang, serta aplikasi body kit Modulo.
Lalu di interior, pelapis jok diretrim pakai bahan MBtech, kemudian pasang arm rest, plus upgrade sistem audionya agar lebih enak dinikmati saat diajak hang out.
Makanya di bagasi belakang kini ruangnya 'termakan' oleh beberapa piranti audio dan tabung airsus.
Sedangkan di mesin, pemukim di Pondok Cabe ini memasang filter udara Ferrox dan knalpot Ironcraft. Done!
DATA MODIFIKASI
Eksterior : Emblem Honda Civic turbo, bodykit Modulo
Interior & Audio : Cover jok MBtech, armrest, power amplifier ADS 10000W BLI-800.4 4 channel, subwoofer 10 inci JBL Stage 1010, speaker JBL GT7-6
Kaki-kaki & Suspensi : Pelek SSR KS 18x8+9 inci, ban Falken 215/40R18 depan dan 225/40R18 belakang, airsus Airpride 2 titik + custom coil over
Mesin : Filter udara Ferrox, grounding HKS, strutbar Ultra Racing, muffler Ironcraft
Editor | : | Andhika Arthawijaya |
Sumber | : | Tabloid OTOMOTIF |
KOMENTAR