Triumph Rocket 3 Resmi Hadir, Mesin 2.500cc, Harga Rp 750 Juta

Otomotifnet.com - PT. Garda Andalan Selaras (GAS Motorcycles) selaku Distributor Triumph Motorcycles di Indonesia selain tetap mendatangkan unit motor Modern Classic untuk model 2020 seperti Street twin, Scrambler, Bonneville dan Bobber tapi juga memperkenalkan motor cruiser dan roadster terbarunya.

Yaitu Triumph Rocket 3 GT dan Rocket 3 R sebagai sepeda motor produksi massal dengan kapasitas mesin terbesar yang pernah dibandingkan pabrikan motor manapun yakni 2.500cc.

Triumph Rocket 3 GT 2020 menghadirkan kinerja mesin, teknologi dan fitur terkini serta tingkat kenyamanan luar biasa dari cara mengendarai yang santai dan mudah.

Sementara Rocket 3 R menjadi terdepan di kelasnya dengan gaya roadster terbaru khas Triumph melalui desainnya yang berotot dan performa tinggi sehingga cocok untuk pengendara dengan gaya riding yang aktif serta mengutamakan kenyamanan.

 Baca Juga: Triumph Bonneville T100 dan T120 Black Edition Meluncur, di India Dibanderol Segini

"Triumph Rocket 3 akan memberikan pengalaman berkendara dan menciptakan kelas baru dengan kapasitas mesin 2.500cc terbesar yang pernah ada pada sepeda motor produksi yang diproduksi oleh pabrikan motor manapun dengan torsi terbesar yakni 221 Nm tak tertandingi yang 71% lebih tinggi dari pesaing terdekat.”

Fariz/otomotifnet.com

Dibekali mesin 3 silinder 2.500 cc, membuat Rocket 3 jadi motor produksi massal dengan kapasitas mesin terbesar di dunia

“Keunggulan teknologinya membuat berkendara lebih aman dan nyaman serta bertenaga dari generasi Rocket sebelumnya. Kami menghadirkan motor ini untuk para pengendara di Indonesia yang hobi touring dengan segala kemampuan yang dimilikinya," ujar Sapta Hariaji, Sales Distribution and Marketing, GAS Triumph Indonesia.

Beberapa fitur yang dimiliki Rocket 3 adalah riding modes (Rain/Road/Sport/Rider-configurable) yang bisa dipilih dengan mudah melalui saklar di sebelah kiri.

Selain itu semua lampunya sudah menggunakan LED, terlebih lampu utamanya bulat klasik namun modern karena tertanam LED lengkap dengan DRL.

Fariz/otomotifnet.com

Lampu depan bulat model klasik tapi modern dengan DRL dan LED

 Baca Juga: Konsultasi OTOMOTIF: Bagaimana Cara Rantai Motor Tetap Stabil