Diantaranya JCW air filter system, knalpot sport berbahan stainless steel, JCW manifold, remap ECU JCW, dan plat JCW dengan nomor khusus.
Menurut website resmi MINI, tuning kit ini bisa menaikkan power mesin sampai 192 dk.
"Memang jauh lebih enak sekarang tenaga mesinnya, enteng banget!" serunya. Tentunya juga suspensi harus ditingkatkan kalau mesin sudah kencang dong!
Pelek Rotiform LHR 18x9+9,5 inci dengan balutan ban Toyo ukuran 215/40R18 pun langsung dipasang menggantikan pelek aslinya.
Kemudian suspensi diceperkan dengan lowering kit Eibach agar lebih ceper dan makin stabil.
Terakhir di interior, Rendi mengganti setir asli dengan setir JCW dan silplate JCW. Selebihnya masih standar.
"Cukup lah kalau interior sih," tutupnya. Keren!
DATA MODIFIKASI
Mesin : Mesin JCW 1600 turbo, knalpot JCW full system, JCW tuning kit
Kaki-kaki : Pelek RotiForm LHR 18x9+9,5 inci, ban Toyo 215/40R18
Interior : Steering wheels JCW, silplate JCW
Eksterior: Bumper JCW, Side Scuttle JCW, Carrier side JCW, head light bracket R56, Antenna Sport JCW, carbon cover spion
Editor | : | Andhika Arthawijaya |
Sumber | : | Tabloid OTOMOTIF |
KOMENTAR