Konsultasi OTOMOTIF: Yamaha Aerox 155 Mau Pasang Cakram Belakang, Ada yang PnP?

Otomotifnet.com - Salam sejahtera Kang Aant, semoga tidak bosan menjawab keingintahuan saya hehe...

Setelah puas mencoba CBR150R, saat ini beralih ke Aerox 155. Nah, ada beberapa hal yang ingin saya tanyakan:

1. Menurut saya pengereman Aerox belum sepakem NMAX, karena itu rem belakang yang masih teromol ingin diganti dengan model cakram.

Adakah perangkatnya (merek aftermarket) yang tinggal pasang?

Baca Juga: Yamaha Aerox 155 Racing Look Bertabur Part Thailand, tapi Motif Aparel

Sehingga tetap menggunakan velg bawaannya, atau apa yang harus diubah?

2. Shock belakang kerasnya kerasa banget kalau sendiri, adakah merk aftermarket yang tinggal pasang? Kalo bisa yang shock belakang tanpa gas, cukup ulir saja.

Aa Nurdiaman - Parongpong, Bandung Barat, Jabar

Jawab:

Salam sejahtera juga Kang Aa, wah asyik nih ganti motor terus.

Oke lanjut ke pertanyaan, begini jawaban saya:

1. Untuk bikin rem belakang teromol jadi cakram, kalau mau tetap pakai pelek bawaan motor tentu harus pasang adaptor dudukan piringan ke peleknya.

Ini banyak yang jual. Saat pemasangan mesti ngebor peleknya untuk pasang baut.

Lalu perlu kaliper berikut braket dan tentu saja selang dan master remnya. Itu semua sudah ada yang jual.

Namun kalau mau lebih simpel, ada yang jual pelek sudah ada dudukan cakram, jadi pemasangan lebih mudah.

Satu paket sudah termasuk piringan, kaliper, master dan selangnya dijual sekitar Rp 2 juta.

2. Sokbreker belakang buat Aerox banyak kok, misal keluaran YSS, KYB Zeto, VND, Scarlet dan lainnya.

Modelnya ada yang tanpa tabung dan pakai tabung. Kalau mau lebih hemat memang cukup yang tanpa tabung.

Tapi saran saya cari yang minimal ada setelah preload, jadi keras empuknya masih ada yang bisa diatur.