Vespa Matik Seken Diincar, Kilometer Wajib Dicek Pertama, Lanjut Turun ke Mesin

Otomotifnet.com - Vespa modern bertransmisi matik seperti Sprint, Primavera atau LX bisa jadi pilihan menarik buat yang ingin boyong skutik bertampang sporty.

Ditambah Vespa matik bekas juga ramai diburu karena harga yang relatif lebih terjangkau plus kondisi yang masih baik.

Tapi dalam membeli Vespa matik bekas, ada beberapa hal yang musti diperhatikan supaya pembeli tak menyesal karena motor yang dibelinya bermasalah.

Ananda Yuza selaku Managing Director showroom Vespa matik bekas, Vescooter di Depok, Jawa Barat mengatakan, kilometer atau jarak tempuh motor adalah hal pertama yang harus diperhatikan.

"Indikator pertama banget yang wajib dilihat pembeli Vespa matik bekas itu kilometer. Kalau kilometernya rendah umumnya motornya masih bagus, biasanya patokan low kilometer itu 20 ribu ke bawah. Kalau lebih dari itu harus ditanya lebih dalam lagi ke penjual soal kondisi motornya," kata Yuza saat ditemui (18/7/2020).

Selain itu, Yuza menyebut, pembeli harus melihat kondisi keseluruhan bodi skutik berkelas premium incarannya.

"Kedua, pastikan bodi motor tidak ada bekas tabrakan, kalau cuma lecet sedikit tidak masalah. Sama lihat juga dek bawahnya apakah ada karat atau tidak, kalau banyak karat takutnya motor itu pernah kerendam banjir," jelasnya.

Lebih lanjut, sektor kaki-kaki juga tidak boleh luput dari perhatian pembeli Vespa matik bekas.

Baca Juga: Vespa 150 3V dan 3V i-Get Ditawari Bermacam Knalpot Lokal, Mulai Rp 850 Ribu