Yamaha All New NMAX Pakai Pelek 13 Inci Tapi Setara 14 Inci, Ini Rahasianya

Otomotifnet.com - Yamaha NMAX generasi pertama dan versi terbaru tetap mengandalkan pelek berukuran 13 inci.

Ukurannya cukup jauh dibandingkan motor matic Yamaha pada umumnya.

Ambil contoh saudaranya sendiri Yamaha Mio Series dan Fino.

Kalau Yamaha NMAX sendiri berpelek 13 inchi, maka dua motor matic Yamaha tadi sedikit lebih tinggi, yaitu ring 14.

Baca Juga: Yamaha NMAX Jajal Kampas Rem Murah Ini, Rp 64 Ribu Dapat Depan Belakang

Menanggapi hal itu, GM Service and Motorsport PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM), Muhamad Abidin mengungkapkan alasannya.

"Alasan Yamaha NMAX pakai pelek 13 inci karena kita ingin pelek yang lebih ringan dari diameter 14 inci," beber Muhamad Abidin beberapa waktu lalu.

Dok. MOTOR Plus

Terjawab sudah Yamaha NMAX pede pakai pelek ring 13.

Selain lebih ringan, ternyata pabrikan punya alasan lain nih Yamaha NMAX pakai pelek ring 13.

"Kalau pakai diameter 12 inci terlalu kecil dan mempengaruhi performa," sambungnya.

Akhirnya pabrikan memilih pelek ring 13 buat Yamaha NMAX.

"Makanya, kita pilih pelek 13," lanjut pria ramah itu.

Bukan itu saja, ada lagi alasan Yamaha NMAX pakai pelek berukuran 13 inci.

Menurut Abidin, Yamaha NMAX 155 pakai pelek 13 inci ukuran roda bisa mirip pelek 14 inci.

Baca Juga: Yamaha NMAX Bersih Dan Langsing, Pasang Pelek Jari-jari, Dihias Spare Part Mewah

Thio P

Pilihan ban Yamaha NMAX dan harganya.

Hal itu tentu didapat lewat penggunaan ban berprofil tinggi pada ban yang dipakai Yamaha NMAX.

Otomatis performa motor jadi tidak berkurang saat digunakan dengan pakai pelek ring 13 ini.

Bobot Yamaha NMAX 155 pun bisa lebih ringan sehingga enak bermanuver di jalan.